[发明专利]防撞梁缓冲装置在审
申请号: | 201710393736.3 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107264455A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 刘承范 | 申请(专利权)人: | 成都协恒科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26;B60R19/38 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51248 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及汽车防撞梁,具体的讲是防撞梁缓冲装置,包括防撞梁,还包括位于防撞梁后方的液压缸和位于液压缸上方的配重梁,所述配重梁为沿防撞梁梁身方向延伸的条形结构。吸能盒设置在液压缸的后方。所述液压缸的一侧壁穿设有横向液压杆,所述液压缸的上壁穿设有竖向液压杆;所述横向液压杆与防撞梁连接,所述防撞梁、横向液压杆和液压缸构成伸缩方向为水平方向的横向活塞结构;所述竖向液压杆与配重梁连接,所述梁连接、竖向液压杆和液压缸构成伸缩方向为竖直方向的竖向活塞结构。通过设置本发明所述的防撞梁缓冲装置,在汽车遇到撞击时,防撞梁通过所述的液压缸将动能大部分的转化为配重梁的势能来起到对汽车撞击的缓冲作用。 | ||
搜索关键词: | 防撞梁 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
防撞梁缓冲装置,包括防撞梁(1),其特征在于:还包括位于防撞梁(1)后方的液压缸(2)和位于液压缸(2)上方的配重梁(3),所述配重梁(3)为沿防撞梁(1)梁身方向延伸的条形结构;所述液压缸(2)的一侧壁穿设有横向液压杆(4),所述液压缸(2)的上壁穿设有竖向液压杆(5),所述横向液压杆(4)与竖向液压杆(5)通过液压缸(2)内的流体联动;所述横向液压杆(4)与防撞梁(1)连接,所述防撞梁(1)、横向液压杆(4)和液压缸(2)构成伸缩方向为水平方向的横向活塞结构;所述竖向液压杆(5)与配重梁(3)连接,所述梁连接、竖向液压杆(5)和液压缸(2)构成伸缩方向为竖直方向的竖向活塞结构。
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