[发明专利]一种配电线路移动作业车

摘要

本发明公开的一种配电线路移动作业车，包括作业平台、升降装置、防坠装置和控制器，所述升降装置包括锁紧机构、压紧机构、动力机构和下降支撑机构，锁紧机构固定在作业平台右端，动力机构支撑在作业平台上，所述防坠装置位于锁紧机构下方，所述下降支撑机构安装在防坠装置上，压紧机构和下降支撑机构采用液压驱动的方式。本发明提供的配电线路移动作业车具备升降功能、作业面扩展功能；在配电检修作业中给予工作班成员以安全、可靠的工作环境；解决传统的脚扣式蹬杆器费时费力及蹬杆作业途中脚扣脱落相对不够安全，给我们的安全生产带来不必要的隐患；提高了工作效率。

主权项

1.一种配电线路移动作业车，其特征是，包括作业平台(1)、升降装置、防坠装置和控制器，所述升降装置包括锁紧机构、压紧机构、动力机构和下降支撑机构，锁紧机构固定在作业平台右端，动力机构支撑在作业平台(1)上，所述防坠装置位于锁紧机构下方，所述下降支撑机构安装在防坠装置上，压紧机构和下降支撑机构采用液压驱动的方式，所述作业平台(1)上设有支撑桌(7)，所述控制器(44)固定在支撑桌(7)上；所述锁紧机构包括锁紧壳体、主动轮(19)和从动轮(24)，所述锁紧壳体包括固定壳体(16)和活动壳体(17)，固定壳体(16)和活动壳体(17)活动连接；所述压紧机构包括压紧液压缸(26)、导轨(27)和滑块(28)，所述压紧液压缸(26)活塞杆一端与滑块(28)连接，压紧液压缸(26)缸体一端与活动壳体(17)连接，所述导轨(27)和滑块(28)配合，所述从动轮(24)支撑在滑块(28)上；所述防坠装置包括支撑杆(39)、防滑板(41)和拉紧弹簧(43)，所述支撑杆(39)、防滑板(41)和拉紧弹簧(43)分别设有三个，三个支撑杆(39)形成三棱锥结构，支撑杆(39)上端与锁紧壳体活动连接，三个防滑板(41)分别位于支撑杆(39)下端，三个拉紧弹簧(43)位于支撑杆(39)下半部分，每两个支撑杆(39)之间各连接有一个拉紧弹簧(43)；所述下降支撑机构包括支撑液压缸(32)、活动杆(33)和滚轮(34)，支撑液压缸(32)活塞杆端与活动杆(33)之间活动连接，支撑液压缸(32)缸体端与支撑杆(39)活动连接，滚轮(34)安装在活动杆(33)下端。