[发明专利]混合动力汽车故障诊断管理系统和方法有效

专利信息
申请号: 201710390348.X 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN107128312B 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 卢雷萍 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60W50/02 分类号: B60W50/02;B60W20/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱圣荣
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明揭示了一种混合动力汽车故障诊断管理系统,车辆控制器单元均将所诊断的故障代码上传至整车控制器,所述车辆控制器单元包括电池管理系统、电机控制器、发动机管理系统、变速箱控制单元、DCDC控制器中的部分或全部,所述整车控制器根据所接收的故障代码向汽车仪表发送故障灯点亮指令。本发明的优点在于通过集中管理、分散控制,解决了混合动力汽车多个控制系统交互的复杂局面,提高了整车控制系统的安全性,保证了驾乘人员的人身安全。
搜索关键词: 混合 动力 汽车 故障诊断 管理 系统 方法
【主权项】:
1.混合动力汽车故障诊断管理系统,其特征在于:混合动力汽车故障诊断管理系统:车辆控制器单元均将所诊断的故障代码上传至整车控制器,所述车辆控制器单元包括电池管理系统、电机控制器、发动机管理系统、变速箱控制单元、DCDC控制器中的部分或全部,所述整车控制器根据所接收的故障代码向汽车仪表发送故障灯点亮指令;所述整车控制器设有故障管理单元,所述车辆控制器单元上传的故障代码输送至故障管理单元,所述故障管理单元设有处理故障代码的程序,所述处理故障代码的程序包括故障代码的确定、故障代码的存储、故障状态的更新;所述整车控制器输出控制指令至车辆执行单元,所述执行单元包括电机控制器、电池管理系统;基于所述混合动力汽车故障诊断管理系统的诊断管理方法:车辆控制器单元将产生的故障代码按照预设的故障分类方式分类,将分类后的故障代码通过CAN网络周期性的发送到整车控制器;整车控制器先将所获取的故障代码统一化、标准化处理,得到系统故障等级,然后从中选出故障等级较高的系统故障等级,并用这些系统故障等级标定整车故障等级,并执行相应整车故障等级所设定的报警;若同时满足的整车故障等级达到设定数量,则整车控制器会直接报最高故障等级,并执行最高整车故障等级所设定的报警当报警时,同时执行相应整车故障等级或最高整车故障等级所设定的控制操作,控制操作为对相关控制器下达控制指令;所述控制指令包括电池管理系统下达断高压指令,对电机控制器下达降功率指令,对变速箱控制单元下达强制空档指令,所述报警为向汽车仪表发送故障灯点亮指令。
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