[发明专利]一种公路客运长途班次调配方法和系统有效

专利信息
申请号: 201710385751.3 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN107103393B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 冯志刚 申请(专利权)人: 广州和方信息科技有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 广州一锐专利代理有限公司 44369 代理人: 杨昕昕;董云
地址: 510000 广东省广州市天*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种公路客运长途班次调配方法和系统,该方法包括:选取至少两条不同始发地至目的地的线路班次为联程综合班次,其中所述各联程综合班次包括至少两个相近时间途经相同站点的上车站点;将所述上车站点中的最靠近目的地的站点指定为转乘站点;将所述上车站点中除去转乘站点的站点指定为组合上车站点;分别指派各联程综合班次途经不同的组合上车站点载客;各组合上车站点按进站班车配客;各联程综合班次在相近时间到达转乘站点时,乘客转乘目的地班车直达目的地。此方法可统一调配各台线路班车行经不同区域上车站点,进站载客,既充分有效地提高班车资源使用率,又增加上车站点方便乘客就近上车,又节省乘客的在途时间。
搜索关键词: 一种 公路 客运 长途 班次 调配 方法 系统
【主权项】:
一种公路客运长途班次调配方法,其特征在于,包括:选取至少两条不同始发地至目的地的线路班次为联程综合班次,其中所述各联程综合班次包括至少两个相近时间途经相同站点的上车站点;将所述上车站点中的最靠近目的地的站点指定为转乘站点;将所述上车站点中除去转乘站点的站点指定为组合上车站点;分别指派各联程综合班次途经不同的组合上车站点载客;各组合上车站点按进站班车配客;各联程综合班次在相近时间到达转乘站点时,乘客转乘目的地班车直达目的地。
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