[发明专利]一种双体船模型拖曳试验装置

摘要

本发明公开了一种双体船模型拖曳试验装置，属于船舶水动力学试验装置技术领域,主要由固连机构本体、升沉传动系统、片体定位机构、信号测量系统和数据采集记录系统组成。固连机构本体包括固定架、连接横梁、紧定螺杆；升沉传动系统包括升沉杆系、传动组套；片体定位机构主要包括片体定位横梁、支臂；信号测量系统包括升沉测量传感单元、纵倾角度测量传感单元、测力传感单元。实现各测量传感器采集，数据采集记录系统记录下船模在航行过程中发生的升沉、纵倾等浮态变化等参数的功能。具有设计合理、结构简洁、易于加工制造、造价低、操作使用方便、测量精度高、易于维护保养、适用的双体船模型范围广的特点。

主权项

1.一种双体船模型拖曳试验装置，包括固连机构本体(1)、升沉传动系统(2)、片体定位机构(3)、信号测量系统(4)和数据采集记录系统(5)，其特征在于：固连机构本体(1)紧密固定于拖车侧桥之上；升沉传动系统(2)与固连机构本体(1)下侧固定连接；片体定位机构(3)上端与升沉传动系统(2)连接；下端通过信号测量系统(4)与双体船模型的片体相连；数据采集记录系统(4)通过导线与信号测量系统(4)相连；所述的固连机构本体(1)由固定架(6)、连接横梁(7)、紧定螺杆(8)组成，固定架(6)由朝左右两侧对称的两块竖直U型板和横板组成，所述的横板是带空腔的立方体，侧面有螺孔，横板横置于所述的两块竖直U型板侧面，与其下端面平齐，横板的长度等于所述两块竖直U型板的距离；连接横梁(7)由朝上下两侧对称的两块水平U型板组成，所述的两块水平U型板均在相应位置对称开有螺孔，且朝上侧的水平U型板与固定架(6)无缝连接；紧定螺杆(8)为两根棒状体，棒状体两端带有螺纹，长度与拖车侧桥的宽度相等；连接横梁(7)的上下两块水平U型板通过紧定螺杆(8)和螺母固定连接；升沉传动系统主要由升沉杆系和传动组套组成，升沉杆系由升沉杆(9)、标尺(10)、上支杆(11)、下支板(12)、上拉杆(13)、下拉杆(14)、拉紧弹簧(15)和细软绳(16)组成；升沉杆(9)是带有空腔的长方体立管，升沉杆(9)侧面贴有标尺，下端固定着天平连接板，升沉杆(9)的上、下端相应位置开有螺孔；上支杆(11)和下支板(12)通过螺栓、螺母固定在升沉杆(9)的上、下两端，上支杆(11)连接上拉杆(13)，下支板(12)连接下拉杆(14)；上拉杆(13)的下方连接拉紧弹簧(15)，在拉紧弹簧(15)与下拉杆(14)之间连有细软绳(16)，细软绳(16)始终处于绷紧状态；传动组套由固定板一(17)、上导轮座(18)、下导轮座(19)、连接板(20)、导轮轴(21)、导轮(22)组成；固定板一(17)为竖直的正方形板；上导轮座(18)、下导轮座(19)均为比固定板一(17)小的开孔方板，方板上分布四个耳孔，水平固定在固定板一(17)的上下两侧；上导轮座(18)的上侧和下导轮座(19)的下侧均分布有四个相互垂直的导轮系统，所述的导轮系统由导轮轴(21)和导轮(22)组成，导轮轴(21)穿过耳孔，两侧各有一个导轮(22)和螺母；连接板(20)为方板，与上导轮座(18)和下导轮座(19)均连接，连接板(20)长度等于上导轮座(18)和下导轮座(19)的距离，连接板(20)宽度等于上导轮座(18)或下导轮座(19)长度；所述的升沉杆(9)穿过上导轮座(18)和下导轮座(19)的开孔，与导轮(22)紧密贴合，但不固定。