[发明专利]一种摩托车减震器中调节器在审
申请号: | 201710380281.1 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107387632A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 常生 | 申请(专利权)人: | 江苏泰豪减震器制造有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车减震器中调节器,包括壳体,所述壳体有两组,两组壳体上下对称设置,其中一组壳体的侧面固定有安装座,安装座的侧面安装有开源单片机,所述壳体之间通过调节机构连接,调节机构上套接有减震弹簧,且减震弹簧与壳体的连接处安装有调节力监控装置,所述壳体的侧面通过连接机构连接,连接机构的端部固定有限位装置,本摩托车减震器中调节器,通过调节机构对减震器进行智能调节,操作简单,省时省力,快捷高效,通过调节力监控装置对调节过程进行监控,避免调节不当而使减震器负荷工作,大大增加了减震器的使用寿命,通过连接机构来增加调节器的强度,同时也保证了设计的合理性。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震器 调节器 | ||
【主权项】:
一种摩托车减震器中调节器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)有两组,两组壳体(1)上下对称设置,其中一组壳体(1)的侧面固定有安装座(2),安装座(2)的侧面安装有开源单片机(3),所述壳体(1)之间通过调节机构(15)连接,调节机构(15)上套接有减震弹簧(16),且减震弹簧(16)与壳体(1)的连接处安装有调节力监控装置(12),所述壳体(1)的侧面通过连接机构(14)连接,连接机构(14)的端部固定有限位装置(13),所述开源单片机(3)的输入端与车载电源的输出端连接。
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