[发明专利]用于拆卸主轴的拆卸工装有效
申请号: | 201710379564.4 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107116506B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 卢帅;陆贤辉;梁德重;管传富;谢斌明 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种用于拆卸主轴的拆卸工装,该拆卸工装包括能够穿过所述芯轴的丝杆、用于对所述丝杆进行支撑的第一丝杆支撑座与第二丝杆支撑座、均呈筒状且套设于所述丝杆上的第一顶杆与第二顶杆、用于固定所述壳体的固定座以及用于驱动所述丝杆绕自身轴线转动的驱动机构;其中,所述第一顶杆抵靠设置于所述第一丝杆支撑座与所述芯轴的第一端之间且所述第二顶杆抵靠设置于所述第二丝杆支撑座与所述芯轴的第二端之间,所述丝杆、所述第一顶杆、所述芯轴以及所述第二顶杆同轴设置。在拆卸主轴时,拆卸力都集中在一条中心轴线上,受力均匀,不会产生憋死现象,不会损伤到芯轴和主轴轴承的高精度表面,可完全解决芯轴在拆卸过程中损坏报废的问题。 | ||
搜索关键词: | 用于 拆卸 主轴 工装 | ||
【主权项】:
一种用于拆卸主轴的拆卸工装,所述主轴包括筒状的芯轴、套设于所述芯轴外的筒状的壳体以及设置于所述芯轴与所述壳体之间的多个主轴轴承,其特征在于,所述拆卸工装包括能够穿过所述芯轴的丝杆、用于对所述丝杆进行支撑的第一丝杆支撑座与第二丝杆支撑座、均呈筒状且套设于所述丝杆上的第一顶杆与第二顶杆、用于固定所述壳体的固定座以及用于驱动所述丝杆绕自身轴线转动的驱动机构;其中,所述第一顶杆和所述第二顶杆均与所述丝杆螺纹连接,所述第一顶杆抵靠设置于所述第一丝杆支撑座与所述芯轴的第一端之间且所述第二顶杆抵靠设置于所述第二丝杆支撑座与所述芯轴的第二端之间,所述丝杆、所述第一顶杆、所述芯轴以及所述第二顶杆同轴设置。
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