[发明专利]一种汽轮机停机后快速冷却方法在审
| 申请号： | 201710367814.2 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108952842A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨永林;李贵平;赵银宏 | 申请（专利权）人： | 贵州黔桂发电有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D21/00;F01K13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 553531*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机停机后的快速冷却方法，解决了现有方法需要冷却时间长，造成检修工期拖长，影响了机组的可利用率等问题。其特征在于冷却过程中真空系统保持运行，外界空气由锅炉启动扩容器进入，通过锅炉过热器和锅炉再热器将空气加热到一定温度，形成用于汽轮机停机后进行快速冷却的气体，然后流过汽轮机高、中、低压缸，对汽轮机内高温部件进行冷却，冷却后的空气排入凝汽器。本发明安全可靠、便于掌握操作，无需进行设备改造，且不影响汽轮机组安全性，缩短了开缸等待时间，实现了停机后的快速冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 快速冷却 停机 冷却 锅炉过热器 锅炉再热器 高温部件 锅炉启动 空气加热 冷却过程 汽轮机组 设备改造 外界空气 真空系统 低压缸 扩容器 凝汽器 检修 机组 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机停机后快速冷却方法，其特征在于包括以下步骤：（1）锅炉停炉后，当汽轮机高、中压缸温均降到280℃以下时，投入汽轮机循环水系统、凝结水系统、轴封汽系统和真空系统运行，控制凝汽器真空至‑40～‑30kPa。
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