[发明专利]一种可收放悬架

摘要

本发明公开了一种可收放悬架，上横臂和下横臂的一端分别用于与车体铰接，上横臂和下横臂的另一端分别对应与支撑支架的两端铰接，下横臂与支撑支架铰接的一端用于与行走机构固定连接、同时还与减震器的一端铰接，减震器的另一端与主动臂的一端铰接，主动臂的另一端通过旋转驱动件可旋转的与车体铰接；由陆转水时，旋转驱动件驱动主动臂向地面方向旋转、以用于通过铰接的减震器驱动上横臂和下横臂均向上旋转以使行走机构实现向上翻转提升，由水转陆时，旋转驱动件驱动主动臂反向旋转以放下行走机构、并使上横臂、减震器和下横臂呈双叉骨式以支撑行走机构。本发明具有设计科学合理、结构简单紧凑、减震效果好、收放效果好的优点。

主权项

1.一种可收放悬架，连接于水陆两栖用的车体（1）与车体（1）一侧的行走机构（2）之间，其特征在于，包括相配合的上横臂（3）、下横臂（4）、主动臂（5）、减震器（6）、支撑支架（7）和旋转驱动件（8）；所述上横臂（3）和下横臂（4）的一端分别用于与车体（1）铰接，所述上横臂（3）和下横臂（4）的另一端分别对应与支撑支架（7）的两端铰接，所述下横臂（4）与支撑支架（7）铰接的一端用于与行走机构（2）固定连接，所述下横臂（4）与支撑支架（7）铰接的一端同时还与减震器（6）的一端铰接，所述减震器（6）的另一端与主动臂（5）的一端铰接，所述主动臂（5）的另一端通过旋转驱动件（8）可旋转的与车体（1）铰接；由陆转水行走时，所述旋转驱动件（8）驱动主动臂（5）向地面方向旋转、以用于通过铰接的减震器（6）驱动上横臂（3）和下横臂（4）均向上旋转以使行走机构（2）实现向上翻转提升，由水转陆行走时，所述旋转驱动件（8）驱动主动臂（5）反向旋转以放下行走机构（2）、并使上横臂（3）、减震器（6）和下横臂（4）从上至下依次布置呈双叉骨式以支撑行走机构（2）。