[发明专利]一种针对零件变形的校正方法

摘要

本发明公开了一种针对零件变形的校正方法，用于无损校正飞机上的缘条口框零件在加工后筋条发生的角度变化，具体包括以下步骤：S01，确定需要校正零件的变形方向和变形量；S02，确定最大变形点和校正顺序；S03，对步骤S021中所述的变形点进行逐一校正；S04，当每一个变形点均逐一校正后，重复步骤S01，若数值h1、h2、h31和h32中最大值小于等于零件标准公差停止上述校正；若数值h1、h2、h31和h32至少一个数值大于零件标准公差，重复上述步骤S01‑S04。发明通过采用主动轮和轴承之间相互挤压筋条的方式，利用均匀的滚动静力载荷替代现有技术中的三点校正法中的敲击冲击载荷，避免了应力集中导致零件产生冷作硬化而出现裂纹，断裂报废的问题。

主权项

1.一种针对零件变形的校正方法，用于无损校正飞机上的缘条口框零件在加工后筋条（10）发生的角度变化，其特征在于，具体包括以下步骤：S01，确定需要校正零件的变形方向和变形量；S011，将需要校正的零件放置在对应零件的校正工装或者模具上，分别测量出筋条边缘（11）、筋条根部以及筋条（10）两端与校正工装或者模具的偏差数值h1、h2、h31、h32；S012，对比h1和h2的数值大小，若h1大于h2，则说明筋条（10）处于外翻变形状态；若h1等于h2，则说明筋条（10）角度并未发生变化，无需校正；若h1小于h2，则说明筋条（10）处于内凹变形状态；若h31或h32任意一个数值大于0，则说明筋条（10）任意端头单一上翘；若h31和h32数值均大于0，则说明筋条（10）两端上翘；若h31和h32数值均等于0，则说明筋条（10）两端未发生变形，无需校正；S02，确定最大变形点和校正顺序；S021，比较数值h1、h2、h31、h32，并按照数值的由大到小顺序排序，确定所有需要校正的变形点；S022，将数值最大的确定为最大变形点，并作为校正的第一点；S03，对步骤S021中所述的变形点进行逐一校正；S031，将需要校正的变形点按照步骤S021中的排序，并将需要校正的筋条（10）利用辊轧校正装置进行逐一校正；S04，当每一个变形点均逐一校正后，重复步骤S01，若数值h1、h2、h31、h32中最大值小于等于零件标准公差停止上述校正；若数值h1、h2、h31、h32至少一个数值大于零件标准公差，重复上述步骤S01‑S04。