[发明专利]制动器及应用其的电机装置在审
| 申请号： | 201710355798.5 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107420459A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 杨一;陈世国;彭玉礼;肖胜宇;钟成堡 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/02 | 分类号： | F16D55/02;F16D65/18;F16D65/00;F16D65/78;F16D121/20 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所11522 | 代理人： | 陈俊,梁永芳 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明是关于一种制动器及应用其的电机装置，涉及制动领域，主要目的在于解决现有制动器的零部件较多、导致装配较复杂的技术问题。主要采用的技术方案为制动器，包括定子、线圈、衔铁、摩擦件和连接件，摩擦件具有相背的第一面和第二面，所述第一面与所述衔铁相对、且用于与所述衔铁配合以进行制动；连接件上设有用于与外部旋转轴连接的连接部，所述连接件与所述摩擦件连接、且在制动时对所述摩擦件的第二面提供抵压作用力，用于受驱动带动所述摩擦件一起旋转。本发明采用上述的技术方案后至少省去了一个部件的使用，进而至少省去了一个部件的装配，使得本发明制动器的装配较简单。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 应用 电机 装置 | ||
【主权项】：
一种制动器，包括定子(1)、线圈(2)和衔铁(3)，其特征在于，所述制动器还包括：摩擦件(5)，其具有相背的第一面(51)和第二面(52)，所述第一面(51)用于与所述衔铁(3)配合以进行制动；连接件(6)，其上设有用于与外部旋转轴连接的连接部(61)，所述连接件(6)与所述摩擦件(5)连接、且在制动时对所述摩擦件(5)的第二面(52)提供抵压作用力，用于受驱动带动所述摩擦件(5)一起旋转。
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- 2018-10-09 - 2019-01-29 - F16D55/02
- 本发明提供了一种可将电磁力转换为制动力的轮毂电机刹车机构，包括轮毂电机轴、摩擦片1、衔铁2、转子后挡板3、弹簧4、弹簧拉杆41、转子5、转子减重通孔51和转子前挡板6；所述转子前挡板6、所述转子后挡板3及所述转子5均安装在所述轮毂电机轴上，所述转子5内均匀设有若干个所述转子减重通孔51；所述弹簧拉杆41间隔放置在所述转子减重通孔51内，所述弹簧拉杆41左端面与所述转子前挡板6通过环形分布的螺栓连接；所述弹簧4套设在所述弹簧拉杆41上，所述弹簧拉杆41右端面设置在所述转子后挡板3上。本发明集成化高，刹车性能可靠；达到快速刹车的目的，同时能够节省空间、降低成本。
- 一种风力发电机组高速轴制动器-201820944235.X
- 朱旭平;王研艳;罗乔 - 南京工业职业技术学院
- 2018-06-19 - 2019-01-22 - F16D55/02
- 本实用新型涉及制动器技术领域，尤其是一种风力发电机组高速轴制动器，包括壳体，壳体的内腔贯穿设有高速轴，壳体的外壁固定安装有一对安装支架，安装支架通过螺栓与外部支撑结构连接，壳体的内腔固定安装有第一安装盘和第二安装盘，第一安装盘的外壁插接有三根制动轴，制动轴的外壁均键连接第二齿轮，高速轴的外壁键连接有与第二齿轮咬合的第一齿轮，制动轴远离第二齿轮的一端穿过第二安装盘、并与第二安装盘转动连接，该风力发电机组高速轴制动器对比现有的单一制动钳与制动盘进行制动的方式，更加的安全可靠，并将制动所需的扭矩分布在多个制动钳上，避免了单一制动钳工作时温度过高，有效的提升了该制动器的耐高温性能。
- 一种摩擦式盘式驻车制动装置及应用其的车辆-201811097289.8
- 任萍丽;宋永乾;傅华娟;岳兴莲 - 常州机电职业技术学院
- 2018-09-18 - 2019-01-04 - F16D55/02
- 本发明公开了一种摩擦式盘式驻车制动装置及应用其的车辆，包括一对制动盘片，该一对制动盘片的相对的内侧面上开有环形凹槽，环形凹槽的侧壁为第一摩擦面，该第一摩擦面为圆锥面；一对压盘，其外侧面为与第一摩擦面相配合的第二摩擦面，压盘通过该第二摩擦面压紧在对应的环形凹槽的第一摩擦面上；推动部件，用于推动一对压盘压紧在对应的环形凹槽的第一摩擦面上；动力机构，用于向推动部件提供推动压盘的驱动力。本发明用于车辆停止后的驻车制动，一对制动盘片用于制动车轮，一对压盘用于阻止制动盘片的转动，推动部件通过摩擦力制动压盘，又通过推力使压盘压紧在制动盘片上，并通过第一摩擦面与第二摩擦面的配合阻止制动盘片相对压盘转动。
- 一种高效摩擦式制动装置-201721916746.2
- 张雷;李家春;李继学 - 贵州大学;贵州东峰自动化科技有限公司
- 2017-12-31 - 2018-12-25 - F16D55/02
- 本实用新型公开了一种高效摩擦式制动装置，主动轴与传动轴、传动轴与从动轴之间依靠锥齿轮啮合传动，所述主动轴内端穿过锥齿轮并与第一摩擦片端面连接，所述从动轴内套接有可随从动轴转动并相对从动轴轴向移动的滑动杆，滑动杆的内端与第二摩擦片的端面连接，滑动杆的外端与第三摩擦片连接，第三摩擦片套于具有摩擦片的旋转关节中，旋转关节外端与连杆一端连接，连杆另一端套接在制动杆上，其中，第一摩擦片和第二摩擦片端面正对，第三摩擦片端面与旋转关节内的摩擦片相对，滑动杆与连杆同轴；本实用新型通过设计两对摩擦片来实现制动，其制动效果约是常规摩擦制动器的两倍效果较好。
- 一种具有磨损报警及缓冲功能的盘式制动器-201820856308.X
- 马天飞;王方泉;冯帅帅;李想;张天鹏;王晶;韩潇 - 吉林大学
- 2018-06-05 - 2018-12-21 - F16D55/02
- 本实用新型属于汽车盘式制动器领域，具体的说是一种具有磨损报警及缓冲功能的盘式制动器。该制动器包括制动块、第一密封圈、第二密封圈、制动钳体、活塞、常开式压力开关、蜂鸣器、报警指示灯、第一铆钉、制动盘和第二铆钉；本实用新型是一种当摩擦片磨损到一定程度时，报警指示灯闪亮，且蜂鸣器发出报警声，提醒驾驶员更换摩擦片的具有磨损报警及缓冲功能的盘式制动器，并且由于在第一制动衬块与第二制动衬块之间安装了波形弹簧片，可在一定程度上减小制动盘端面跳动对汽车制动抖动的影响，尤其是对制动踏板抖动的影响。除此之外，还可以缓和刚开始制动时带来的冲击，解决了现有盘式制动器的不足。
- 一种新型气动制动器-201820216388.2
- 张传福 - 小仓离合机（东莞）有限公司
- 2018-02-07 - 2018-11-23 - F16D55/02
- 本实用新型公开了一种新型气动制动器，属于工业机械制动器技术领域，其中，包括主轴、轴套、驱动圆盘、移动圆盘和缸体；所述轴套套设在所述主轴上；所述驱动圆盘、移动圆盘和缸体依次套设在所述轴套上；所述驱动圆盘通过轴承转动连接在所述轴套上，所述移动圆盘和所述轴套滑动连接；所述缸体内设有空腔，还包括设在所述空腔内的活塞，所述活塞和所述缸体间形成气密室，以向气密室排入高压气体进而驱动缸体向左运动从而带动移动圆盘运动，因而使移动圆盘和驱动圆盘摩擦接合。本实用新型整体结构紧凑、简单，解决了现有的一些应用于工业机械设备上的气动制动器结构比较复杂且不够紧凑的问题。
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