[发明专利]一种用于共享单车的车座智能转换装置有效
申请号: | 201710355163.5 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN107128408B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 盛亚红 | 申请(专利权)人: | 盛亚红 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J1/08;B62J1/28 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨涛 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于共享单车的车座智能转换装置,包括转换架,转换架为矩形结构,转换架的下端安装有固定柱,转换架的上端为开口结构,转换架左右两端的内壁之间通过轴承安装有转换机构,转换机构的上端对称安装有两个限位机构,转换机构的顶端安装有散热车座,转换机构的底端安装有减震车座,转换机构与两个限位机构相互配合完成车座转换的工艺。本发明可以解决现有自行车座存在的炎热天气散热性差、崎岖路段减震效果差、需要人工更换车座、稳定性差与舒适度低等难题,可以实现自行车座自动化转换的功能,无需人工更换车座,且具有稳定性好,散热性能好,减震效果好与舒适度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 共享 单车 车座 智能 转换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于共享单车的车座智能转换装置,其特征在于:包括转换架(1),转换架(1)为矩形结构,转换架(1)的下端安装有固定柱(2),转换架(1)的上端为开口结构,转换架(1)左右两端的内壁之间通过轴承安装有转换机构(3),转换机构(3)的上端对称安装有两个限位机构(4),转换机构(3)的顶端安装有散热车座(5),转换机构(3)的底端安装有减震车座(6),转换机构(3)与限位机构(4)相互配合完成车座转换的工艺;所述转换机构(3)包括通过轴承安装在转换架(1)内壁之间的转换柱(31),转换柱(31)的中部通过焊接方式固定安装有连接柱(32),连接柱(32)的上端对称安装有两个限位柱(33),连接柱(32)的顶端安装有散热车座(5),连接柱(32)的底端安装有减震车座(6),转换柱(31)左右两端对称的共安装有两个从动齿轮(34),每个从动齿轮(34)上均啮合有一个主动齿轮(35),每个主动齿轮(35)均安装在一个驱动电机(36)的输出轴上,每个驱动电机(36)均通过电机座安装在转换架(1)的内壁上。
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