[发明专利]双轨道有轨交通防追尾的全新方法及其机车在审

专利信息
申请号: 201710353873.4 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN107215356A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 王德旺 申请(专利权)人: 王德旺
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;B61L23/12;B61L27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100079 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 所谓的【双轨道有轨交通】,是指每个轨道内的车辆只往同一方向行驶的有轨交通(像复线铁路一样)。本发明利用RFID射频识别技术、电脑技术、软件技术、数据通讯技术等,通过动态精确控制相邻前后车的距离、前后车的速度差及电脑控速等,有效杜绝【双轨道有轨交通】车辆追尾,提升轨道交通安全系数(适用于所有双轨道有轨交通车辆),从而能大幅度缩短相邻前后车的安全距离、发车间隔,提高运力;例如,对于地铁及高架城铁来说,可大大缩短前后车发车间隔(可缩短至1分钟甚至更短),能确保不会追尾,提高运力,可降低地铁、城铁车站人满为患现象,减少或减轻因车站人多可能的安全事故,并有效缓解地面交通压力,提高经济效益和社会效益。亦能大大简化安全控制信号系统,降低轨道工程造价及机车造价。
搜索关键词: 双轨 有轨 交通 追尾 全新 方法 及其 机车
【主权项】:
利用RFID射频识别技术动态确定相邻前后机车距离的方法。其特征是:在列车行进方向一侧“定程”放置若干防水RFID电子标签并统一依序递增按阿拉伯字码编号,机车配置电脑,机车左右车窗玻璃各贴敷两个RFID读出器并编号(均与机车编号相同,其中之一为备份),相邻前后车RFID读出器实时读过的电子标签编号就代表着相邻前后机车的相对位置。
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