[发明专利]用于机动交通工具变速器的换档装置有效
| 申请号： | 201710329747.5 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN107366691B | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 尤尔根·宾德尔;萨米·厄兹克安;彼得·埃科特勒;安德列亚斯·登普夫勒;菲利普·明克维茨;托拜厄斯·舒勒;克里斯多夫·特劳特 | 申请（专利权）人： | 贺尔碧格传动技术控股有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/06 | 分类号： | F16D23/06;F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;杨生平 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于机动交通工具变速器的换档装置(26、28)，其包括：第一联接部件(30)；第二联接部件(32)；内摩擦环(34)；外摩擦环(38)；和中间摩擦环(42)，其中内摩擦环和外摩擦环连接至第一联接部件，以与第一联接部件联合旋转并相对于第一联接部件轴向移动。摩擦锥体(44)在内摩擦环(34)与外摩擦环(38)的锥形表面(36、40)之间延伸，联接部件(30、32)在外摩擦环(38)的轴向起始位置沿旋转方向分离，并在外摩擦环的轴向摩擦配合位置沿旋转方向以摩擦配合方式联接。中间摩擦环具有沿外缘在周向方向上延伸的C形环截面，其包括：径向外侧线性锥体分支，其形成摩擦锥体(44)并包括两个大致平行的锥形摩擦表面(48)；径向内侧线性轴向分支(50)，其通过径向腹板(52)一体地连接至锥体分支。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动 交通工具 变速器 换档 装置 | ||
【主权项】：
用于机动交通工具变速器特别是用于全自动有级变速器(10)的换档装置，包括：第一联接部件(30)，第二联接部件(32)，其能围绕传动轴线(A)旋转，内摩擦环(34)，其在径向外表面上具有锥形表面(36)，并且连接至第一联接部件(30)，以与第一联接部件(30)联合旋转，并相对于第一联接部件(30)轴向移动，外摩擦环(38)，其在径向内表面上具有锥形表面(40)，并且连接至第一联接部件(30)，以与第一联接部件(30)联合旋转，并相对于第一联接部件(30)轴向移动，和中间摩擦环(42)，其包括摩擦锥体(44)并连接至第二联接部件(32)，以与第二联接部件(32)联合旋转，并相对于第二联接部件(32)轴向移动，所述摩擦锥体(44)在内摩擦环(34)的锥形表面(36)与外摩擦环(38)的锥形表面(40)之间延伸，第一联接部件(30)和第二联接部件(32)在外摩擦环(38)的轴向起始位置沿旋转方向分离，并在外摩擦环(38)的轴向摩擦配合位置沿旋转方向以摩擦配合方式联接，其特征在于，中间摩擦环(42)具有沿外缘在周向方向上延伸的C形环截面，所述C形环截面包括：径向外侧线性锥体分支，其形成所述摩擦锥体(44)并包括两个大致平行的锥形摩擦表面(48)；径向内侧线性轴向分支(50)，其通过径向腹板(52)一体地连接至所述锥体分支。
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