[发明专利]全自动阵列停车柜

摘要

本发明提供一种全自动阵列停车柜，它是将若干停车柜在垂直面上阵列分布形成多层结构，每只停车柜可以停放一辆车，相对于若干停车柜一侧设置有收车或取车的叉车平台，叉车平台安装在能够行走、升降、伸缩的机构和装置上；行走、升降、伸缩机构和装置由计算机控制，车主可以通过取卡存车或刷卡取车；即车主需要存车时可以将车移至叉车平台上，然后下车取卡，计算机控制系统会根据车主所取卡内信息将车存入指定的停车柜中；车主需要取车时，刷卡后，叉车平台会自动到达指定的停车柜前将主车从停车柜中取出送至地面。由于将若干停车柜阵列分布占地面积小，可以通过增加停车柜的层数提高土地利用率。

主权项

1.一种全自动阵列停车柜，包括：停车柜阵列(1)、设置在停车柜阵列(1)上方的导轨副(3)、固定在停车柜阵列(1)入口一侧地面上的齿条轮轨(4)、与导轨副(3)连接并由一对轨道轮(6)支撑在齿条轮轨(4)上的7字型支架(5)、连接在7字型支架(5)立面上的与齿条轮轨(4)啮合的牵引电机(7)、连接在7字型支架(5)立面两边的由能够同步转动的主动螺杆副(8)和被动螺杆副(9)、与主动螺杆副(8)和被动螺杆副(9)的罗套连接的两只滑车(11)、连接在两只滑车(11)之间的矩形板(12)组成的升降机构，连接在矩形板(12)上的两只L型挂钩(13)、均布在两只L型挂钩(13)横段两边的若干托轮(14)、设置在两只L型挂钩(13)内的伸缩装置(15)、与两只L型挂钩(13)套装并同伸缩装置(15)连接的叉车平台(16)、连接在叉车平台(16)底面的两组引导轮(17)、与叉车平台(16)外侧连接的限位挡板(18)，为牵引电机(7)、升降电机(15‑4)、伸缩装置的电机(15‑4)供电的控制系统(19)；所述停车柜阵列(1)中的若干停车柜的底板上均设置有两组驻车排(2)；所述的伸缩装置(15)由分置在两只L型挂钩(13)内的主动丝杆副(15‑1)和从动丝杆副(15‑2)、连接在主动丝杆副(15‑1)和从动丝杆副(15‑2)之间的链轮链条副(15‑3)、与主动丝杆副同轴连接的电机(15‑4)组成。