[发明专利]全自动阵列停车柜有效
申请号: | 201710324031.6 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN108868247B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 徐建宁 | 申请(专利权)人: | 徐建宁 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 阵列 停车 | ||
本发明提供一种全自动阵列停车柜,它是将若干停车柜在垂直面上阵列分布形成多层结构,每只停车柜可以停放一辆车,相对于若干停车柜一侧设置有收车或取车的叉车平台,叉车平台安装在能够行走、升降、伸缩的机构和装置上;行走、升降、伸缩机构和装置由计算机控制,车主可以通过取卡存车或刷卡取车;即车主需要存车时可以将车移至叉车平台上,然后下车取卡,计算机控制系统会根据车主所取卡内信息将车存入指定的停车柜中;车主需要取车时,刷卡后,叉车平台会自动到达指定的停车柜前将主车从停车柜中取出送至地面。由于将若干停车柜阵列分布占地面积小,可以通过增加停车柜的层数提高土地利用率。
技术领域
本发明涉及一种全自动阵列停车柜,具体涉及轿车等小型车停车位;它是通过计算机控制给出指令自动选择车位来完成收车或取车作业。
背景技术
停车难是现代城市的通病,目前的机械式停车位都需要驾驶员将车开进车位或者驶离车位。
发明内容
本发明提供一种全自动阵列停车柜,它是将若干停车柜在垂直面上阵列分布形成多层结构,每只停车柜可以停放一辆车,相对于若干停车柜一侧设置有收车或取车的叉车平台,叉车平台安装在能够行走、升降、伸缩的机构和装置上;行走、升降、伸缩机构和装置由计算机控制,车主可以通过取卡存车或刷卡取车;即车主需要存车时可以将车移至叉车平台上,然后下车取卡,计算机控制系统会根据车主所取卡内信息将车存入指定的停车柜中;车主需要取车时,刷卡后,叉车平台会自动到达指定的停车柜前将主车从停车柜中取出送至地面。由于将若干停车柜阵列分布占地面积小,可以通过增加停车柜的层数提高土地利用率;如果将第一层作为行车通道能够更好地节约土地。叉车平台经行走、升降、伸缩操作自动完成收车和取车,既省时间、又提高了收车和取车的效率,能够适应常规外形尺寸的轿车、SUV和微型面包车;若干停车柜相互隔开,不会发生车辆间碰擦;若干停车柜可以根据实际情况在垂直面上选择横向或者纵向阵列;若干停车柜横向阵列适用于具有一定场地的地方。而纵向阵列适用于道路两侧,这样能够给车主带来很大的便利。
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