[发明专利]一种自动档混合动力环卫车取力结构及其控制方法

摘要

一种自动档混合动力环卫车取力结构，包括：发动机、离合器和变速箱，所述发动机通过离合器与变速箱传动配合；所述离合器与变速箱之间设置有驱动电机，所述驱动电机传动轴的一端与离合器的动力输出轴传动配合，所述驱动电机传动轴的另一端与变速箱3传动配合；所述变速箱包括输入轴、动力输出轴、中间轴和取力输出轴，所述输入轴31的一端与驱动电机的传动轴传动配合，所述输入轴的另一端与中间轴传动配合，所述中间轴通过挡位同步器与动力输出轴传动配合，所述中间轴通过取力同步器与取力输出轴传动配合，所述取力输出轴与环卫车取力器传动配合。本设计不仅取力器挂挡快、输出功率大，而且无需加装取力器转速传感器、制造成本低。

主权项

一种自动档混合动力环卫车取力结构，包括：发动机（1）、离合器（2）和变速箱（3），所述发动机（1）通过离合器（2）与变速箱（3）传动配合，其特征在于：所述离合器（2）与变速箱（3）之间设置有驱动电机（4），所述驱动电机（4）传动轴的一端与离合器（2）的动力输出轴传动配合，所述驱动电机（4）传动轴的另一端与变速箱（3）传动配合；所述变速箱（3）包括输入轴（31）、动力输出轴（32）、中间轴（33）和取力输出轴（34），所述输入轴（31）的一端与驱动电机（4）的传动轴传动配合，所述输入轴（31）的另一端与中间轴（33）传动配合，所述中间轴（33）通过挡位同步器（36）与动力输出轴（32）传动配合，所述中间轴（33）通过取力同步器（35）与取力输出轴（34）传动配合，所述取力输出轴（34）与环卫车取力器（5）传动配合。