[发明专利]无线电能传输系统及基于距离自适应的驱动线圈配置方法在审

专利信息
申请号: 201710273762.2 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN106981933A 公开(公告)日: 2017-07-25
发明(设计)人: 杨东升;张化光;洪欢;周博文;刘鑫蕊;元席希;杨珺;会国涛;田江为 申请(专利权)人: 东北大学
主分类号: H02J50/12 分类号: H02J50/12;H02J50/90;H01F38/14
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 代理人: 梁焱
地址: 110819 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明提供一种无线电能传输系统及基于距离自适应的驱动线圈配置方法,涉及无线电能传输技术领域。系统包括高频驱动电源、驱动线圈组、发射线圈、接收线圈和负载线圈组,驱动线圈组包括非同轴结构且在同一平面的n个并联驱动线圈,负载线圈组与驱动线圈组完全对称,发射线圈与接收线圈完全对称。以该系统为基础,确定在不同传输距离下系统最大效率传输满足的条件,并转化为驱动线圈半径的隐式函数,求得最佳半径、电感和串联补偿电容。本发明的无线电能传输系统采用非同轴的驱动线圈组,实现无线电能传输装置的轻便性,有效降低系统损耗,基于距离自适应的驱动线圈配置方法能在传输距离发生变化时,保证系统仍以最大效率进行无线电能传输。
搜索关键词: 无线 电能 传输 系统 基于 距离 自适应 驱动 线圈 配置 方法
【主权项】:
一种无线电能传输系统,其特征在于:该系统为非同轴四线圈磁耦合谐振式系统,包括高频驱动电源(1)、驱动线圈组(2)、发射线圈(3)、接收线圈(4)和负载线圈组(5);所述高频驱动电源(1)与驱动线圈组(2)串联构成驱动电路回路;所述负载线圈组(5)的两端与需用电的负载连接构成负载电路回路;所述发射线圈(3)和接收线圈(4)依次独立且同轴设置于驱动线圈组(2)和负载线圈组(5)之间,发射线圈(3)与接收线圈(4)完全对称;驱动线圈组(2)包括n个并联的驱动线圈,负载线圈组(5)包括n个并联的负载线圈,负载线圈组(5)与驱动线圈组(2)完全对称;所述驱动线圈、发射线圈、接收线圈和负载线圈均包括电感线圈和串联补偿电容,所述驱动线圈组(2)和负载线圈组(5)中电感线圈的一端连接于一点,另一端分别串联相应的串联补偿电容;高频驱动电源(1)与驱动线圈组(2)之间、负载线圈组(5)与需用电的负载(6)之间均通过选择开关(11)连接,保证驱动线圈组(2)中的驱动线圈根据传输距离选择性接通,负载线圈相对称接通;n个驱动线圈为非同轴结构且在同一平面;n个负载线圈为非同轴结构且在同一平面,n的具体取值根据最大传输距离进行配置确定。
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