[发明专利]一种集成冲击气缸装置有效
| 申请号： | 201710263739.5 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN106918435B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 杨海泳;李玉平;赵忠良;李浩;王晓冰;马上;余立;梁锦敏;陈建中;冯黎明;李乾 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种集成冲击气缸装置，包括气缸主体，在所述气缸主体内部设置有主气缸腔体以及蓄能腔，在所述主气缸腔体内设置有主气缸活塞，所述蓄能腔与主气缸活塞背面的主气缸腔体连通，在所述气缸主体上设置有能够用于阻挡主气缸活塞运动的阻挡机构。本发明通过将现有结构中主气缸、蓄能罐和辅助气缸实现的功能集成在气缸主体上，并且在气缸主体内合理布局主气缸腔体和蓄能腔的空间位置，有利于减小装置在风洞中的堵塞度，大大缩小气缸装置在风洞中占用的空间，同时可减小装置的气动干扰，而且通过阻挡机构与蓄能腔的配合，能够使活塞运动开始时具有较高的气体压力，活塞单次输出功与气体压力趋于线性，并有利于活塞单次输出功的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 冲击 气缸 装置 | ||
【主权项】：
一种集成冲击气缸装置，包括气缸主体（1），其特征在于：在所述气缸主体（1）内部设置有主气缸腔体（1a）以及蓄能腔（1b），在所述主气缸腔体（1a）内设置有主气缸活塞（2），所述蓄能腔（1b）与主气缸活塞（2）背面的主气缸腔体（1a）连通，在所述气缸主体（1）上设置有能够用于阻挡主气缸活塞（2）运动的阻挡机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所，未经中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710263739.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种在线避障的六自由度捕获轨迹试验方法
- 下一篇：一种铝合金倒槽式自行车车把
