[发明专利]基于GNSS技术的路面碾压段落长度测量反馈方法及系统有效
申请号: | 201710254156.6 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN107085221B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 唐建亚;张志祥;陈李峰;王宣 | 申请(专利权)人: | 江苏中路信息科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/14 | 分类号: | G01S19/14 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于GNSS技术的路面碾压段落长度测量反馈方法及系统,为了准确获取沥青路面碾压施工中现场碾压长度值而设计。本发明所述的方法,包括通过定位技术动态获取一个路面作业面中所有机械的坐标,并转换成工程桩号,利用工程桩号中极大、极小值之间的差异,实时统计出路面工程作业中碾压段落长度值,并反馈给工程管理人员。本发明保证沥青路面的有效时间内完成碾压,确保工程建设质量。所采用的采集技术、数据统计方法以及信息反馈方法,简单易行,且经济社会效益明显,该方法具有较强的推广性。 | ||
搜索关键词: | 基于 gnss 技术 路面 碾压 段落 长度 测量 反馈 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于GNSS技术的路面碾压段落长度测量反馈方法,其特征在于,包括:在碾压作业的过程中,通过GNSS定位系统动态获取碾压机械设备的坐标值,将该坐标转换为对应的工程桩号值;对所有作业的碾压机械设备的工程桩号值进行数理统计,获取到工程桩号最大值的机械设备号与桩号值Kmax,工程桩号最小值的机械设备号与桩号值Kmin;通过对设定计算频率的周期内,工程桩号最大值Kmax与工程桩号最小值Kmin进行数值相减,计算得到动态的碾压段落长度,判断碾压段落长度是否超过设定碾压长度限值,若碾压段落长度超过设定碾压长度限值,则发出推送报警信息。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
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