[发明专利]发动机富氧燃烧装置燃烧方法在审
| 申请号： | 201710245982.4 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN106884744A | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 庞骏鹏 | 申请（专利权）人： | 庞骏鹏 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12;C01B13/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 154400 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种发动机富氧燃烧装置。近年来，石油价格的飞涨和汽车尾气排放所造成的环境污染，对发动机燃烧的技术提出了越来越高的要求。一种发动机富氧燃烧装置，其组成包括蓄电池（1）、无油空气压缩机（2）和电磁阀（3），蓄电池通过输入正负极（4）与直流电源控制器（5）连接，直流电源控制器通过无油空气压缩机控制线（6）与无油空气压缩机连接，无油空气压缩机通过硅胶管与冷凝器（7）连接，冷凝器通过硅胶管与电磁阀连接，电磁阀通过控制线与电磁阀、风扇主控板（8）连接，通过控制线（9）与散热风扇（10）连接，电磁阀、风扇主控板通过主控板电源线与直流电源控制器连接。本发明应用于发动机领域。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃烧 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机富氧燃烧装置，其组成包括：蓄电池、无油空气压缩机和电磁阀，其特征是：所述的蓄电池通过输入正负极与直流电源控制器连接，所述的直流电源控制器通过无油空气压缩机控制线与所述的无油空气压缩机连接，所述的无油空气压缩机通过硅胶管与冷凝器连接，所述的冷凝器通过硅胶管与所述的电磁阀连接，所述的电磁阀通过控制线与电磁阀、风扇主控板连接，通过控制线与散热风扇连接，所述的电磁阀、风扇主控板通过主控板电源线与所述的直流电源控制器连接，所述的电磁阀通过PU管一两端的气管快接分别与管筒分子筛过滤A的管堵和管筒分子筛过滤B的管堵连接。
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