[发明专利]一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备有效
申请号: | 201710245223.8 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN107009550B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 刘仲恺 | 申请(专利权)人: | 浙江风雷信息科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/02;B02C18/14;B02C18/16;B02C18/22;B02C23/16;B07B1/28;B07B1/42 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 于洁 |
地址: | 313028 浙江省湖州市吴兴区八里店镇区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种粉碎筛选设备,尤其涉及一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备。本发明要解决的技术问题是提供一种筛选方便、进料速率可控的汽车轮胎回收用粉碎筛选设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备,包括有底板、L形支架、粉碎装置和筛选装置等;底板顶部左右对称设有L形支架,两个L形支架之间设有粉碎装置,粉碎装置下方设有筛选装置。本发明通过摇动第一摇柄带动筛选框左右晃动,达到筛选的效果,通过摇动第二摇柄来调节进料量,避免因进料量过大而造成粉碎不彻底。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 回收 粉碎 筛选 设备 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎回收用粉碎筛选设备,其特征在于,包括有底板(1)、L形支架(2)、粉碎装置(3)和筛选装置(4),底板(1)顶部左右对称设有L形支架(2),两个L形支架(2)之间设有粉碎装置(3),粉碎装置(3)下方设有筛选装置(4);粉碎装置(3)包括有粉碎框(31)、进料斗(32)、第一滤网(33)、出料管(34)、电机(35)、第一转轴(36)和粉碎刀片(37),两个L形支架(2)之间设有粉碎框(31),粉碎框(31)顶部中心设有进料斗(32),粉碎框(31)底部中心设有第一滤网(33),第一滤网(33)下方的底部设有出料管(34),粉碎框(31)后壁左右对称设有电机(35),电机(35)前侧连接有第一转轴(36),第一转轴(36)穿过粉碎框(31)连接有粉碎刀片(37);筛选装置(4)包括有第一弹簧(41)、筛选框(42)、第二滤网(43)、收集框(44)、轴承座(45)、第二转轴(46)、转盘(47)、第一摇柄(48)和连杆(49),底板(1)顶部左右对称连接有第一弹簧(41),第一弹簧(41)顶端连接有筛选框(42),筛选框(42)在出料管(34)下方,筛选框(42)底部设有第二滤网(43),底板(1)顶部中心放置有收集框(44),收集框(44)在第二滤网(43)下方,右侧L形支架(2)内左壁下部设有轴承座(45),轴承座(45)内设有第二转轴(46),第二转轴(46)上设有转盘(47)和第一摇柄(48),第一摇柄(48)在转盘(47)前侧,转盘(47)偏心位置铰接连接有连杆(49),连杆(49)左端铰接连接在筛选框(42)右壁下部;还包括有挡板(5)、第二弹簧(6)、定滑轮(7)、第三转轴(8)、双槽绕线轮(9)、第一拉线(10)、第二摇柄(11)、弹性拉线(13)和插杆(14),进料斗(32)内左右两壁下部对称铰接连接有挡板(5),挡板(5)外侧连接有第二弹簧(6),第二弹簧(6)外端与进料斗(32)内壁连接,挡板(5)下方的进料斗(32)左右两外壁对称设有定滑轮(7),进料斗(32)前壁下部中心转动式连接有第三转轴(8),第三转轴(8)上设有双槽绕线轮(9)和第二摇柄(11),第二摇柄(11)在双槽绕线轮(9)前侧,双槽绕线轮(9)上分别绕有2条第一拉线(10),第一拉线(10)分别绕过定滑轮(7)穿过进料斗(32)与挡板(5)连接,双槽绕线轮(9)四周的进料斗(32)前壁和第二摇柄(11)上均开有插孔(12),双槽绕线轮(9)右下方的进料斗(32)前壁连接有弹性拉线(13),弹性拉线(13)上连接有插杆(14),插杆(14)插在插孔(12)内。
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