[发明专利]一种公交车用飞行器充电装置及方法在审
申请号: | 201710237724.1 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN107069865A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 胡晓畑 | 申请(专利权)人: | 杭州迅蚁网络科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311121 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种公交车用飞行器充电装置,包括安装在公交车内部的蓄电池、安装在公交车车顶部的飞行器停机坪与飞行器底部电磁铁,所述停机坪包括停机板,所述停机板通过固定装置与公交车车顶连接,所述停机板设有若干第一凹槽与第二凹槽以及电源控制处理模块,在本发明中,采用电磁铁与停机板上第一凹槽的搭配将飞机固定在公交车车顶上,电磁铁不会使飞机在停稳之后产生晃动;飞机底部设有接触充电装置与公交车车顶部的第二凹槽内的充电板相互贴合,接收到充电指令可以开始充电,此种充电方式方便快捷并且电池不需要安装或者拆卸。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 飞行器 充电 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种公交车用飞行器充电装置,其特征在于:包括安装在公交车内部的蓄电池、安装在公交车车顶部的飞行器停机坪(1)与飞行器底部电磁铁(2),所述停机坪(1)包括停机板(11),所述停机板(11)通过固定装置与公交车车顶连接,所述停机板(11)设有若干第一凹槽(12)与第二凹槽(13)以及电源控制处理模块,在每个第一凹槽(12)内设有压力传感器,所述压力传感器连接电源控制处理模块,所述电源控制处理模块包括ARM微控制器模块、无人机标准电源稳压模块、电源通断模块、电路开关模块以及无线数据传输模块,所述电源通断模块设有平台充电输出端,公交车蓄电池连接无人机标准电源稳压模块,所述第二凹槽(13)内设有充电板(14),所述充电板(14)连接所述压力传感器,所述充电板(14)通过导线与蓄电池连接,飞行器底部还设有接触充电装置(3),所述接触充电装置(3)连接飞行器电源管理处理模块,所述飞行器电源管理处理模块包含飞行器ARM微控制器模块与电源接口控制模块,所述电源接口控制模块通过接触式接口与平台充电输出端连接,所述飞行器ARM微控制器模块通过信号连接飞行器主控制器,所述电源接口控制模块连接飞行器电池,所述接触充电装置(3)连接飞行器电池,所述充电板(14)与接触充电装置(3)相互配合使用,电磁铁(2)与第一凹槽(12)相互配合使用。
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