[发明专利]一种停车位资源配置方法和装置有效
| 申请号： | 201710237194.0 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN106971604B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 王翠;王晨曦;王宝璇 | 申请（专利权）人： | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 11291 北京同达信恒知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张怀阳 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明实施例提供一种停车位资源配置方法和装置，在设定区域的高峰时段获取设定区域内的N个停车场的实时停车数据，N≥1。针对每个停车场，根据停车场的实时停车数据确定停车场的车位占有率。然后将N个停车场中满足车位占有率小于第一阈值的M个停车场确定为空闲停车场，1≤M<N，最后将M个空闲停车场推荐给驾车去往所述设定区域的用户。本发明实施例中，通过获取设定区域内各个停车场的实时停车数据，根据实时的停车数据分析各个停车场的实时停车位占用情况，并根据实时停车位占用情况对设定区域的车辆进行分流，解决了高峰时段设定区域停车拥堵和停车难的问题，同时提升了设定区域内的停车资源利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 停车位 资源配置 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种停车位资源配置方法，其特征在于，包括：/n在设定区域的高峰时段获取所述设定区域内的N个停车场的实时停车数据，所述设定区域的高峰时段是根据所述N个停车场的历史停车数据确定的，N≥1；/n针对每个停车场，根据所述停车场的实时停车数据确定所述停车场的车位占有率；/n将所述N个停车场中满足车位占有率小于第一阈值的M个停车场确定为空闲停车场，1≤M<N；/n将所述M个空闲停车场推荐给驾车去往所述设定区域的用户；/n接收用户输入的指令并根据所述指令确定所述用户选定的停车场；/n获取所述选定的停车场中各停车位的历史时间饱和度，所述历史时间饱和度是根据设定时间段内所述选定的停车场中各停车位被占用的时长确定的；/n将所述用户诱导至所述选定的停车场中历史时间饱和度小于第四阈值的停车位完成停车。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛海信网络科技股份有限公司，未经青岛海信网络科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710237194.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种智能停车位管理系统
- 下一篇：一种基于APP的用户端车位管理系统
