[发明专利]可控周转轮组离合装置及应用动力系统

摘要

本发明公开了一种以回转动力源驱动由周转轮组（EG101），联结可操控制动装置所构成的可控周转轮组离合装置及应用动力系统，而藉操作可操控制动装置作制动固锁或释放，以操作周转轮组（EG101）的输出入端转轴（S101）与输出入端转轴（S102）以及套筒式转轴（AS101）三者之间，作联结传动或脱离的传动功能的运作；本发明进一步藉由周转轮组(EG101)及可操控制动装置构成离合器功能，以取代传统摩擦式电磁离合装置，并结合两个或两个以上的一种或一种以上回转动力源，以构成可控周转轮组离合装置及应用动力系统。

主权项

一种可控周转轮组离合装置及应用动力系统，为由第一回转动力源(P1)及周转轮组(EG101)的周转轮(W103)所驱动的摇臂(A101)及套筒式转轴(AS101)联结于可操控制动装置(BK101)，及于周转轮组(EG101)的输出轮(W102)与转轴(S102)的输出入端，联结第二回转动力源(P2)及输出入端转轴(S1026)的结构，其主要构成如下：‑‑第一回转动力源(P1)：为由可产生回转动能输出的回转动力源所构成，包括来自内燃引擎、外燃引擎、史特灵引擎、涡轮引擎、风力驱动叶片动力组、流力驱动动力组、人力等回转动力源其中一种以上所构成；‑‑第二回转动力源(P2)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入电能转为回转机械动能的马达功能，也具有逆向输入回转动能产生发电机功能；‑‑周转轮组(EG101)：含由输入轮(W101)及输出轮(W102)及至少一个周转轮(W103)所构成，包括由伞型齿轮互相啮合形成周转轮组功能，或由伞型摩擦轮互相作摩擦传动形成周转轮组的功能，及含转轴(S101)、转轴(S102)、摇臂(A101)、套筒式转轴(AS101)及轴承所构成，并配置壳体以结合于机壳(H100)；‑‑可操控制动装置(BK101)：为由人力或机力或液力或气力或电磁力所操控的制动装置，为具有两个可操控的作动侧，供作闭合的制动固锁状态或分离释放状态的运作，其一作动侧联结于套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)，另一作动侧固设于机壳(H100)；‑‑转轴(S101)的一端供联结周转轮组(EG101)的输入轮(W101)，转轴(S101)的另一端供联结第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)，而周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)作为输出入端，供联结第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)，第二回转动力源(P2)的另一输出入端转轴(S1025)供联结转轴(S1026)作为输出端；‑‑周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)的间作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、转轴(S1026)之间的运作关系；在第一回转动力源(P1)与可操控制动装置(BK101)之间，设置第三回转动力源(P3)的结构，其中：‑‑第一回转动力源(P1)；‑‑第二回转动力源(P2)；‑‑第三回转动力源(P3)：为由回转电机所构成，或由回转电机联结传动组件所构成，主要具有输入回转机械动能产生发电机功能，也具有输入电能转为机械回转动能的马达功能；‑‑周转轮组(EG101)；‑‑可操控制动装置(BK101)；‑‑周转轮组(EG101)的输入轮(W101)所联结的转轴(S101)的另一端联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1051)；‑‑周转轮组(EG101)的输出轮(W102)所联结的转轴(S102)联结于第二回转动力源(P2)的输出入端转轴(S1024)，第二回转动力源(P2)的另一输出入端转轴(S1025)供联结转轴(S1026)作为输出入端；‑‑第一回转动力源(P1)的输出入端转轴(S1011)供联结于第三回转动力源(P3)的输出入端转轴(S1052)，第三回转动力源(P3)的另一输出入端转轴(S1051)供联结于周转轮组(EG101)输入轮(W101)所联结转轴(S101)的结构；‑‑周转轮组(EG101)的周转轮(W103)供结合摇臂(A101)及结合于套筒式转轴(AS101)，套筒式转轴(AS101)回转于转轴(S101)，套筒式转轴(AS101)或摇臂(A101)供结合可操控制动装置(BK101)的一作动侧，可操控制动装置(BK101)另一作动侧固设于机壳(H100)，而藉操作可操控制动装置(BK101)作制动固锁或释放，以操控转轴(S101)与转轴(S102)之间作可传动的联结或释放功能的运作，进而操控第一回转动力源(P1)、第二回转动力源(P2)、第三回转动力源(P3)、转轴(S1026)之间的运作关系。