[发明专利]一种双电源的混合供电型移动供电装置在审
| 申请号： | 201710229751.4 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN106849275A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘昱;柯坚;张熙川;彭亮 | 申请（专利权）人： | 杭州蓝力电动科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J1/00;H02J7/34;B60P3/00 |
| 代理公司： | 杭州华知专利事务所33235 | 代理人： | 张德宝 |
| 地址： | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双电源的混合供电型移动供电装置，包括可移动供电车和用电设备，可移动供电车为用电设备提供电力，可移动供电车包括可移动车体及电缆收放装置，电缆收放装置中设有可自动收放的电缆，可移动车体内设有蓄电池、输入电力变换装置、稳压限流装置和输出电力变换装置，可移动供电车的电源线路分为两条，位于输出电力变换装置之前的两条电源线路上设有电力叠加控制装置。本发明提供了一种混合型供电方案，把由只能提供一定容量电力的电源电缆，接到可移动电源的外接电源接口上，用外接电源和电源车内的电池电源混合为工程机械供电，能满足用电设备的大功率使用需求，充分发挥外接电源或电网电力的能量，提高蓄电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双电源 混合 供电 移动 装置 | ||
【主权项】：
一种双电源的混合供电型移动供电装置，包括可移动供电车（1）和用电设备（2），可移动供电车（1）为用电设备（2）提供电力，其特征在于：可移动供电车（1）包括可移动车体（1.1）及电缆收放装置（1.2），电缆收放装置（1.2）中设有可自动收放的电缆，可移动车体（1.1）内设有蓄电池（1.3）、输入电力变换装置（1.4）、稳压限流装置（1.5）和输出电力变换装置（1.6），以及控制输出电力变换装置（1.6）和稳压限流装置（1.5）的控制装置（1.9），可移动供电车（1）的电源线路分为两条：第一条电源线路为蓄电池（1.3）的电力通过输出电力变换装置（1.6）后经电缆收放装置（1.2）的电缆输送至用电设备（2）；第二条电源线路为外接电源（4）的电力通过输入电力变换装置（1.4）、稳压限流装置（1.5）及输出电力变换装置（1.6）后经电缆收放装置（1.2）的电缆输送至用电设备（2）；位于输出电力变换装置（1.6）之前的两条电源线路上设有电力叠加控制装置（1.7）。
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