[发明专利]一种动力电池模组内连接结构及连接方法有效
申请号: | 201710229272.2 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN106848143B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 蒋了花 | 申请(专利权)人: | 瑞诺技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/213;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/502 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 王海骏 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明适用于动力电池模组技术领域,公开了一种动力电池模组内连接结构及连接方法。动力电池模组内连接结构包括动力电池模组,动力电池模组包括第一架体、第二架体和多个电池单元,第一架体连接于各电池单元的一端,第二架体连接于各电池单元的另一端,第一架体、第二架体的左右两侧均设置有相对称的锁槽,锁槽从厚度方向贯通于第一架体和第二架体,动力电池模组内连接结构还包括插设于相邻动力电池模组之锁槽以使相邻动力电池模组固定的内固定连接杆,内固定连接杆的两侧端分别卡于相邻动力电池模组的锁槽。本发明所提供的一种动力电池模组内连接结构及连接方法,其装配方式简单易行,组装效率高,且产品通用性佳。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 模组 连接 结构 方法 | ||
【主权项】:
一种动力电池模组内连接结构,包括动力电池模组,所述动力电池模组包括第一架体、第二架体和多个电池单元,所述第一架体连接于各所述电池单元的一端,所述第二架体连接于各所述电池单元的另一端,其特征在于,所述第一架体、第二架体的左右两侧均设置有相对称的锁槽,所述锁槽从厚度方向贯通于所述第一架体和第二架体,所述动力电池模组内连接结构还包括插设于相邻动力电池模组之锁槽以使相邻动力电池模组固定的内固定连接杆,所述内固定连接杆的两侧端分别卡于相邻动力电池模组的锁槽。
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