[发明专利]轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法有效
| 申请号： | 201710207327.X | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN107054388B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 李志明;鞠子强;姚培乐;冯俊滔;辛玉宽 | 申请（专利权）人： | 中国电建市政建设集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B61C11/02 |
| 代理公司： | 山东天科专利代理事务所(普通合伙) 37210 | 代理人： | 谢建华 |
| 地址： | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨道台车及其在大直径压力钢管施工中的使用方法，轨道台车包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于车体两侧的车轮，车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，车体两端均安装有用于放置大直径压力钢管的支撑板。在使用轨道台车前，先沿压力钢管设计走向在管道支墩两边安装临时轨道，再将轨道台车安装在轨道上并与卷扬机连接，将压力钢管放置在轨道台车上，启动卷扬机沿轨道牵引轨道台车运动到位，对压力钢管进行从高处向低处安装，安装完毕后启动卷扬机使钢丝绳放绳，轨道台车在重力作用下沿轨道返回管道吊装点。这种利用轨道台车来在吊装机械不能全部覆盖管线的情况下进行管道的安装方法，可以大大降低工人的作业量，缩短施工工期。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 台车 及其 直径 压力 钢管 施工 中的 使用方法 | ||
【主权项】：
一种用于大直径压力钢管安装的轨道台车，其特征在于，包括由框架组成的车体和至少四个对称安装于所述车体两侧的车轮，所述车轮上设置有能卡在轨道内侧的挡边，所述车体两端均安装有用于放置压力钢管的支撑板，所述车体尾部安装有限位块。
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