[发明专利]配合检测车辆低频噪音的大颗粒路面及其铺设方法有效
| 申请号： | 201710202144.9 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106939540B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 聂大军;毕胜;雷宇;赵晓东;陈刚;熊耀忠;王庆荣 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/04 | 分类号： | E01C7/04;E01C7/32;E01C9/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种配合检测车辆低频噪音的大颗粒路面，包括路基层，所述路基层上铺设一层粘结层，所述粘结层内部贯穿有坚硬的石子，所述石子的上端伸出所述粘结层的顶面，所述石子的下端与所述路基层接触。本发明还公开了一种配合检测车辆低频噪音的大颗粒路面的铺设方法。本发明粘结层与路基层之间贴合紧密空隙少，降低了此处产生干扰噪音的概率；坚硬的石子可增加路面的抗冲击性和强度，且使行驶于此大颗粒路面上的车辆产生低频噪音，配合车辆低频噪音的检测；粘结层的粘结强度大，石子嵌入粘结层中牢固耐用，掉粒概率小于成品防滑公路地毯。 | ||
| 搜索关键词： | 配合 检测 车辆 低频 噪音 颗粒 路面 及其 铺设 方法 | ||
【主权项】：
1.一种配合检测车辆低频噪音的大颗粒路面，包括路基层(1)，其特征在于：所述路基层(1)上铺设一层粘结层(2)，所述粘结层(2)内部贯穿有坚硬的石子(3)，所述石子(3)的上端伸出所述粘结层(2)的顶面，所述石子(3)的下端与所述路基层(1)接触，所述石子(3)伸出粘结层(2)的顶面的高度为4～6mm，所述石子(3)的用量为2～8kg/m2；所述路基层(1)为沥青砼铺设制得，所述粘结层(2)使用焦油改性环氧砂浆制成；所述粘结层(2)与路基层(1)之间刷有一层环氧底油(4)。
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