[发明专利]车辆用夹层玻璃

摘要

本发明通过抑制具备悬浊粒子装置膜的夹层玻璃中的悬浊粒子装置膜的经时劣化、特别是在端部由水分的侵入导致的劣化，提供长期的透过率的切换特性良好的车辆用夹层玻璃。所述车辆用夹层玻璃具备彼此相向的1对玻璃板、分别与1对玻璃板的相向面接触的1对中间粘接层、在1对中间粘接层之间的与玻璃板的主面的除周缘部的至少一部分带状区域之外的区域对应的区域内的规定区域中配置的悬浊粒子装置膜、位于1对中间粘接层之间且配置于带状区域且同时具有规定的粘接性和规定的透湿性的阻隔层。

主权项

车辆用夹层玻璃，其具备彼此相向的1对玻璃板，分别与所述1对玻璃板的相向面接触的1对中间粘接层，在所述1对中间粘接层之间的与所述玻璃板的主面的除周缘部的至少一部分带状区域之外的区域对应的区域内的规定区域中配置的悬浊粒子装置膜，位于所述1对中间粘接层之间且配置于所述带状区域、并且同时具有以下所示的规定的粘接性(A)和以下所示的规定的透湿性(B)的阻隔层，粘接性(A)：按照JIS K 6864‑2:1999，在粘接温度110℃、试验片的宽度25mm、试验速度300mm/分钟、剥离角度180度的条件下测定的对玻璃板的粘接力在40N/25mm以上，透湿性(B)：按照JIS Z 0208:1976测定的温度40℃、湿度90％RH时的透湿度在50g/m2·天以下。