[发明专利]基于时空间维度分解的机场停机位分配方法及系统有效
| 申请号： | 201710182071.1 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN106981221B | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 蔡开泉;徐然;李泳锡 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 宋扬;刘芳 |
| 地址： | 100191 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种基于时空间维度分解的机场停机位分配方法及系统，该方法包括：根据预设的各时间段和各航班的机场运行时间，对各航班进行划分，获得各时间段对应的航班集合；根据预设的各停机位属性，对各停机位进行划分，获得各停机位属性对应的停机位集合；根据所述航班集合和所述停机位集合，建立约束条件和0‑1整数规划模型；利用分支定界法，对所述0‑1整数规划模型进行求解，获得停机位分配方案。本发明提高了机场停机位分配的效率，且优化了分配结果，有利于机场高效安全的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 时空 维度 分解 机场 机位 分配 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于时空间维度分解的机场停机位分配方法，其特征在于，包括：根据预设的各时间段和各航班fi的机场运行时间，对各航班进行划分，获得各时间段对应的航班集合；根据预设的各停机位属性，对各停机位gj进行划分，获得各停机位属性对应的停机位集合；根据所述航班集合和所述停机位集合，建立约束条件和0‑1整数规划模型；利用分支定界法，对所述0‑1整数规划模型进行求解，获得停机位分配方案。
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