[发明专利]一种低耗降噪商用车变速器

摘要

本发明属于变速箱领域，涉及一种商用车变速箱，尤其是一种低耗降噪商用车变速器，用于商用车制备场合，解决噪音大、挡位性能差、效率低的难题，其主体结构包含一轴总成、二轴总成、中间轴总成、倒挡惰轮轴、前壳体、后壳体、二轴后盖、换挡手感销、叉轴、拨叉和换挡机构总成，二轴总成包含一二挡同步器合件和三四挡同步器合件，一二挡同步器合件和三四挡同步器合件均采用双锥环结构，增加同步器容量，减短同步时间，消除二次挂挡的感觉，同时增加换挡手感销和同步器滑块以增加换挡手感，提升变速器换挡操纵性；其整体结构合理，生产成本低，操作轻松方便，节能环保，具有良好的经济效益和广阔的市场推广前景。

主权项

一种低耗降噪商用车变速器，其特征在于主体结构包含一轴总成、二轴总成、中间轴总成、倒挡惰轮轴、前壳体、后壳体、二轴后盖、换挡手感销、叉轴、拨叉和换挡机构总成，前壳体、后壳体和二轴后盖组成变速器壳体，变速箱壳体内中部水平设置有一轴总成，一轴总成后端同轴设置有二轴总成，二轴总成与一轴总成之间通过轴承连接，二轴总成下方水平设置有中间轴总成，中间轴总成与二轴总成之间通过齿轮连接，中间轴总成下方水平设置有倒挡惰轮轴，倒挡惰轮轴与中间轴总成之间通过齿轮连接，二轴总成上方水平设置有叉轴，叉轴上设置有拨叉，叉轴前端上方设有换挡机构总成，换挡机构总成通过换挡手感销实现换挡功能。