[发明专利]一种齿体分离式齿轮结构有效
申请号: | 201710164493.6 | 申请日: | 2017-03-19 |
公开(公告)号: | CN106678336B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 张彩霞;宋志琼;蔡力钢;刘志峰;杨聪彬 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种齿体分离式齿轮结构及设计方法,齿体分离式齿轮由轮体、轮齿、齿轮销和齿轮钥匙四种零件组成。通过四种基本零件之间的榫卯连接得到一个完整的齿轮。各轮齿顺次插入轮体外圈两侧的凹槽中,实现对各轮齿的周向和横向固定;各齿轮销顺次插入轮体外圈两侧的销孔中,实现对各轮齿的径向固定;各齿轮钥匙沿钥匙槽旋转进入,实现对各齿轮销的径向固定。至此齿体分离式齿轮通过榫卯连接的方式拼接完成。每组轮齿可单独拆卸,可以提高维修效率、降低维修成本。各零件通过榫卯连接形式组合在一起,并且齿轮旋转速度越快,连接越紧固。本发明可以使轮体部分和轮齿部分采用不同材料,可调控不同部位的机械性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 分离 齿轮 结构 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种齿体分离式齿轮结构,其特征在于:齿体分离式齿轮(1)由四种基本零件组成:轮体(2)、轮齿(3)、齿轮销(4)和齿轮钥匙(5);四种基本零件通过榫卯连接得到一个完整的齿轮;各轮齿(3)顺次插入轮体(2)外圈两侧的凹槽中,实现对各轮齿(3)的周向和横向固定;各齿轮销(4)顺次插入轮体(2)外圈两侧的销孔中,实现对各轮齿(3)的径向固定;各齿轮钥匙(5)沿钥匙槽旋转进入,实现对各齿轮销(4)的径向固定;至此齿体分离式齿轮通过榫卯连接的方式拼接完成;所述齿轮钥匙(5)其本质是一个锁紧装置,分为左侧齿轮钥匙和右侧齿轮钥匙,左侧齿轮钥匙和右侧齿轮钥匙的结构相同,其区别是左侧齿轮钥匙和右侧齿轮钥匙内侧锁紧块的方向相反;左侧齿轮钥匙和右侧齿轮钥匙由内侧锁紧块(5.1)、旋转轴(5.2)、钥匙孔(5.3)、外侧锁紧块(5.4)组成;内侧锁紧块(5.1)和外侧锁紧块(5.4)大小相同,内侧锁紧块底部加工圆角以便于其旋转,旋转轴(5.2)的直径和内外锁紧块的横截面边长相等;钥匙槽(2.3)沿销孔(2.2)竖向布置,第一旋转槽(2.4)、滑道(2.5)和第二旋转槽(2.6)设置在钥匙槽(2.3)的底部。
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