[发明专利]电动汽车新型加热系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车新型加热系统及其控制方法，包括整车控制器、电加热系统和燃料加热系统、热交换器和电池箱；燃料加热系统包括燃料加热装置、燃料控制阀和设置在燃料加热装置内部的燃料加热控制器，燃料控制阀与热交换器和电池箱连接；电加热系统包括电加热器、设置在电加热器内部的电加热控制器、电控制阀和储水装置，储水装置与热交换器和电池箱连接；燃料加热装置的与储水装置连接。本发明采用上述结构的电动汽车新型加热系统及其控制方法，能够解决低温环境下动力电池放电能力差和充电过程中降低电池寿命的缺点，又能满足驾乘人员取暖的需求，使车辆达到适宜的驾驶环境，保证了动力电池处于安全可靠地的工作环境。

主权项

一种电动汽车新型加热系统，包括整车控制器和电加热系统，其特征在于：还包括燃料加热系统、热交换器和电池箱；所述燃料加热系统包括与所述整车控制器连接的燃料加热装置、与所述燃料加热装置连接的燃料控制阀和设置在所述燃料加热装置内部的燃料加热控制器，所述燃料控制阀与所述热交换器和所述电池箱连接；所述电加热系统包括与所述整车控制器连接的电加热器、设置在所述电加热器内部的电加热控制器、与所述电加热器连接的电控制阀和与所述电控制阀连接的储水装置，所述储水装置与所述热交换器和所述电池箱连接；所述燃料加热装置的一侧与所述储水装置连接。