[发明专利]用于机动车辆的通过调适乘客舱空气调节的消耗优化系统

摘要

本发明涉及用于机动车辆的通过调适乘客舱空气调节的消耗优化系统。提供了用于控制机动车辆的空调系统的方法和系统。在一个示例中，车辆的车厢可以通过使冷却剂流到热交换器首先加热到第一温度，冷却剂可以移出热交换器并移向发动机以便增加发动机的温度，并且冷却剂然后再次流到热交换器以便将车厢加热到第二温度。通过从热交换器中移出冷却剂来加热发动机所产生的燃料节省的量可以经由显示装置显示给车辆的操作者。

主权项

一种用于操作机动车辆的方法，所述机动车辆包括发动机、乘客舱和带有乘客舱加热热交换器的用于乘客舱空气调节的系统装置，该方法包括：定义乘客舱温度设定点值T0和最小乘客舱温度值T1；以及仅当所述乘客舱的温度T低于所述最小乘客舱温度值T1时或者所述发动机已经达到预定的操作温度时，通过使已经由所述发动机加热的冷却剂流动到所述乘客舱加热热交换器来操作所述用于乘客舱空气调节的系统装置。