[发明专利]一种无线可充电传感网中移动充电车调度方法有效

专利信息
申请号: 201710149148.5 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN106887887B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 叶晓国;程羽波;陈冬初 申请(专利权)人: 南京邮电大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/20
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210023 *** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种无线可充电传感网中移动充电车调度方法,本发明不仅考虑到了移动充电车的充电时间限制,还考虑到了移动充电车的电池容量对实施充电节点数量的限制。在移动充电模型下,引入了充电效率的概念,基于按需分配能量的思想提出了一种无线可充电传感网中移动充电车调度方法。采用移动可充电方式为传感网节点补充能量,使得传感节点不受电池容量和周围环境可获取能量的影响,该方法能提高无线传感网中的移动充电效率,延长网络的持续工作时间。
搜索关键词: 一种 无线 充电 传感 移动 调度 方法
【主权项】:
一种无线可充电传感网中移动充电车调度方法,其特征在于:具体包含如下步骤:步骤1,将节点分布区域中所有节点分成k块,其中,Vi为分出的第i块,其中,i=0,1,2,...,k,且k为自然数,VC为所有节点的集合,且VC=V1∪V2∪V3∪...∪Vk;步骤2,从分好的每一块中寻找到一个离基站直接距离最近的节点,将此节点记作每一块中的最近连接点;步骤3,根据每个块中提出充电申请的节点信息,将移动充电车携带的能量根据每个块中所需要的总能量按比例分配;步骤4,根据每个块中分配的能量,给每个块都选择一条充电路径,计算每个块实际被充的电量与分配的电量比值其中为每个块实际被充的电量,ENi为每个块分配的电量;步骤5,移动充电车从基站出发,首先寻找ENi最大的块中的最近连接点,根据步骤4中选择的块内充电路线进行一趟充电,然后,寻找分配能量次大的块进行充电,以此类推,直到最后一个块完成充电;步骤6,移动充电车充完最后一个节点之后,返回基站,计算本趟的充电效率,然后移动充电车补充能量并做好下一趟充电准备,返回结果并结束。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京邮电大学,未经南京邮电大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710149148.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top