[发明专利]新能源汽车行驶警示系统及方法有效

专利信息
申请号: 201710144405.6 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN106956645B 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 聂金泉;吴华伟;景文倩;丁华锋;孟凡净 申请(专利权)人: 湖北文理学院
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 黄君军
地址: 441053 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种新能源汽车行驶警示方法,其包括如下步骤:S1、获取汽车行驶时音频信息,所述汽车行驶时音频信息包括发动机工作音频信息以及胎噪音频信息;S2、将所述发动机工作音频信息按照不同汽车分类等级进行分类;将胎噪音频信息按照不同汽车分类等级进行分类;并构建不同汽车分类等级下发动机音频信息与胎噪音频信息的映射关系;将发动机工作音频信息以及胎噪音频信息、不同汽车分类等级下发动机音频信息与胎噪音频信息的映射关系存储于汽车车载系统中;S3、通过车载传感器实时获取汽车行驶道路上的行人信息;S4、判断汽车行驶是否需要发出警示信息;在需要发出警示信息时跳转到步骤S5;在不需要发出警示信息时,跳转到步骤S3。
搜索关键词: 新能源 汽车 行驶 警示 系统 方法
【主权项】:
1.一种新能源汽车行驶警示方法,其特征在于,其包括如下步骤:S1、获取汽车行驶时音频信息,所述汽车行驶时音频信息包括发动机工作音频信息以及胎噪音频信息;S2、将所述发动机工作音频信息按照不同汽车分类等级进行分类;将胎噪音频信息按照不同汽车分类等级进行分类;并构建不同汽车分类等级下发动机音频信息与胎噪音频信息的映射关系;将发动机工作音频信息以及胎噪音频信息、不同汽车分类等级下发动机音频信息与胎噪音频信息的映射关系存储于汽车车载系统中;S3、通过车载传感器实时获取汽车行驶道路上的行人信息;S4、判断汽车行驶是否需要发出警示信息;在需要发出警示信息时跳转到步骤S5;在不需要发出警示信息时,跳转到步骤S3;S5、调取汽车车载系统中的发动机工作音频信息以及胎噪音频信息、不同汽车分类等级下发动机音频信息与胎噪音频信息的映射关系;并选择合适的发动机工作音频信息以及胎噪音频信息生成汽车行驶模拟声音;S6、通过车载扬声器播放汽车行驶模拟声音以警示行人。
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