[发明专利]容错功率升降门障碍物检测系统有效
申请号: | 201710134271.X | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN107201862B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | D·N·塞尔邦;B·N·奥尔;N·J·魏格特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | E05F15/43 | 分类号: | E05F15/43 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种系统和方法,其检测在从打开位置移动至关闭位置的车辆访问控制构件的路径中的障碍物。该方法包括沿着该构件的边缘朝安装在该构件上的反射表面传输检测信号。该检测信号包括具有不同振幅的脉冲序列,其中该振幅从序列脉冲的第一脉冲移动至最后脉冲线性地改变。该方法进一步包括继该反射表面和该障碍物中的一个反射检测信号之后接收对应于该检测信号的检测响应信号。该检测响应信号包括另一个脉冲序列,且该方法进一步包括产生障碍物信号,其响应于该脉冲序列中的相邻脉冲之间的振幅差指示障碍物是否在车辆访问控制构件的路径中。 | ||
搜索关键词: | 容错 功率 升降 障碍物 检测 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于检测在从打开位置移动至关闭位置的车辆访问控制构件的路径中的障碍物的方法,其包括以下步骤:沿着所述车辆访问控制构件的边缘朝安装在所述车辆访问控制构件上的反射表面传输检测信号,所述检测信号包括第一脉冲序列,所述第一脉冲序列的每个脉冲具有不同振幅且所述第一脉冲序列的振幅从所述第一脉冲序列的第一脉冲移动至所述第一脉冲序列的最后脉冲线性地改变;继所述反射表面和所述障碍物中的一个反射所述检测信号之后接收对应于所述检测信号的检测响应信号,所述检测响应信号包括各自具有振幅的第二脉冲序列;以及,响应于所述第二脉冲序列中的相邻脉冲的振幅之间的振幅差产生障碍物信号,其指示所述障碍物是否在所述车辆访问控制构件的所述路径中。
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