[发明专利]一种用于汽车传动系统中的传动连杆

摘要

本发明公开了一种用于汽车传动系统中的传动连杆，用于汽车传动系统中的传动连杆包括一短连杆，短连杆两端各设置有一第一连接头，且第一连接头上设置有一螺栓孔，短连杆左端的第一连接头与一连接螺帽相连，且连接螺帽上还连接有一第二连接头，第二连接头对称安装在一长连杆两端，连接螺帽固定在一转接套上，转接套外侧安装有一厚垫片，且厚垫片通过一螺杆固定在转接套上。第一连接头、第二连接头以及连接螺帽通过第一固定螺栓连接固定，第二连接头与连接螺帽通过第二固定螺栓连接固定，短连杆两端均设置有一插孔，且短连杆通过插孔与一插销与第一连接头相连。连接头可以自由转动，连接螺帽上下两侧对称安装有两个固定孔，方便安装固定。

主权项

一种用于汽车传动系统中的传动连杆（1），其特征在于：所述的用于汽车传动系统中的传动连杆（1）包括一短连杆（2），所述的短连杆（2）两端各设置有一第一连接头（3），且所述的第一连接头（3）上设置有一螺栓孔（12），所述的短连杆（2）左端的第一连接头（3）与一连接螺帽（10）相连，且所述的连接螺帽（10）上还连接有一第二连接头（9），所述的第二连接头（9）对称安装在一长连杆（4）两端，所述的连接螺帽（10）固定在一转接套（5）上，所述的转接套（5）外侧安装有一厚垫片（6），且所述的厚垫片（6）通过一螺杆（7）固定在所述的转接套（5）上，所述的第一连接头（3）、第二连接头（9）以及连接螺帽（10）通过第一固定螺栓（8）连接固定，所述的第二连接头（9）与连接螺帽（10）通过第二固定螺栓（11）连接固定，所述的连接螺帽（10）上设置有固定孔（13），所述的短连杆（2）两端均设置有一插孔（14），且所述的短连杆（2）通过插孔（14）与一插销（15）与第一连接头（3）相连。