[发明专利]一种改进的船舶靠岸连接装置

摘要

本发明提供了一种改进的船舶靠岸连接装置，属于船舶技术领域。它解决了现有技术中输送货物效率的问题。本改进的船舶靠岸连接装置，包括底座和设置在底座上方的机架，底座包括底盘，底盘呈矩形状，底盘四个角落均设有支腿，底盘的顶部开设有滑槽；机架包括水平设置的横板，横板的两侧竖直固定有竖板一和竖板二；底座与横板之间设有一能使底座与机架发生相对位移的滑动机构，横板上方设有一能输送货物的输送机构，输送机构的一端设有平台一，输送机构的另一端设有平台二，输送机构包括若干输送辊，输送辊通过周向转动且轴向固定的方式设置在竖板一和竖板二之间。本发明具有输送货物效率高的优点。

主权项

1.一种改进的船舶靠岸连接装置，包括底座和设置在底座上方的机架，其特征在于，所述的底座包括底盘，底盘呈矩形状，所述的底盘四个角落均设有支腿，所述的底盘的顶部开设有滑槽；所述的机架包括水平设置的横板，横板的两侧竖直固定有竖板一和竖板二；所述的底座与横板之间设有一能使底座与机架发生相对位移的滑动机构，所述的横板上方设有一能输送货物的输送机构，输送机构的一端设有平台一，输送机构的另一端设有平台二，所述的输送机构包括若干输送辊，所述的输送辊通过周向转动且轴向固定的方式设置在竖板一和竖板二之间，输送辊靠近竖板一的一端下方设有一驱动轴，驱动轴上同轴固定有若干伞齿轮一，每个输送辊靠近竖板一的一端内侧同轴固定一伞齿轮二，伞齿轮二与伞齿轮一相啮合，驱动轴的一端还同轴固定一链轮三，竖板一上固定一驱动电机，驱动电机的输出轴与驱动轴平行，驱动电机的输出轴端部同轴固定一链轮四，链轮三与链轮四通过一链条二相连接，竖板一的一侧设有摆板一，竖板二的一侧设有摆板二，所述的摆板一和摆板二均呈L形，所述的摆板一和摆板二设有一能使摆板一和摆板二能来回摆动的摆动结构；所述的平台二的一端设有一与码头相连接的连接板，所述的连接板与平台二之间设有一能调节连接板倾斜度的斜度调节机构；所述的滑动机构包括电机一、滑动板、丝杆、螺母、轴承，丝杆一端转动设置在一轴承座三内，丝杆另一端转动设置在一轴承四，轴承座三和轴承座四固定在底座上，螺母与丝杆螺纹连接，螺母的外圈与轴承的内圈相固定，滑动板上开设有一固定孔，轴承的外圈与固定孔相固定，丝杆上还同轴固定一链轮一，电机一固定在底座上，电机一的输出轴上固定一链轮二，链轮一与链轮二处于同一平面内，链轮一与链轮二通过一链条相连接，滑动板的底部还设有与上述滑槽相配的滑动条；所述的摆动结构包括转动轴一和转动轴二，转动轴一的两端通过轴承座一转动设置在竖板一上，转动轴二的两端通过轴承座二转动设置在竖板二上，所述的转动轴一上设有一齿轮一，所述的转动轴二上设有齿轮二，转动轴一和转动轴二之间设有一双头气缸，所述的双头气缸的缸体固定在横板的下表面，双头气缸的活塞杆一朝向齿轮一，双头气缸的活塞杆二朝向齿轮二，活塞杆一的端部固定有齿条一，齿条一与齿轮一相啮合，活塞杆二的端部固定有齿条二，齿条二与齿轮二相啮合，所述的摆板一固定在转动轴一上，所述的摆板二固定在转动轴二上。