[发明专利]用于机动车辆的双离合变速器有效

专利信息
申请号: 201710091609.8 申请日: 2017-02-20
公开(公告)号: CN107120390B 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 约翰·基希霍费尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16H3/00 分类号: F16H3/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 张涛
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于机动车辆的双离合变速器具有第一和第二输入轴、被配置为将输入轴选择性地连接到发动机的两个离合器、设置为平行于输入轴的两个中间轴、固定轮被设置在输入轴之一上并且自由旋转轮被设置在中间轴之一上的齿轮对、设置在两个中间轴中的每一个上并且与差速齿轮啮合的自由旋转输出齿轮、以及联接装置,该联接装置被配置为将自由旋转轮选择性地连接到各自的中间轴,其中至少设置用于输出齿轮的联接装置是双作用设计。这种双离合变速器使得在不显著增大变速器的尺寸或其重量的情况下大量的挡位成为可能。
搜索关键词: 用于 机动车辆 离合 变速器
【主权项】:
一种用于机动车辆的双离合变速器,所述双离合变速器具有:第一输入轴和第二输入轴;两个离合器,所述两个离合器被配置为将所述第一输入轴和所述第二输入轴选择性地连接到发动机;第一中间轴和第二中间轴,所述第一中间轴和所述第二中间轴设置为平行于所述输入轴;多个齿轮对,其中固定轮被设置在所述输入轴之一上,并且所述自由旋转轮被设置在所述中间轴之一上;第一自由旋转输出齿轮和第二自由旋转输出齿轮,所述第一自由旋转输出齿轮和所述第二自由旋转输出齿轮被分别设置在所述第一中间轴和所述第二中间轴上,其中每一个所述输出齿轮与差速齿轮啮合;以及多个联接装置,所述多个联接装置被配置为将所述自由旋转轮选择性地连接到各自的所述中间轴,其中设置用于所述输出齿轮的所述联接装置是双作用设计。
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