[发明专利]一种汽车座椅搬运用气动助力机械手有效
| 申请号： | 201710088052.2 | 申请日： | 2017-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN107055339B | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 戴荣祥;戴永俊 | 申请（专利权）人： | 盐城市隆祥机械制造厂 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C1/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224043 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车座椅搬运用气动助力机械手，由龙门架（1）、葫芦滑轨（2）、滑轨连接件（3）、气动葫芦（4）与座椅夹持部件（5）组成，其特征在于：所述的座椅夹持部件（5）由支撑座（51）、主柱（52）、支柱（53）、连接板（54）、限位圆钢板（55）与夹紧机构（56）组成，支撑座（51）上设有主柱（52），主柱（52）右侧立面上设有支柱（53），支柱（53）顶端设有连接板（54），连接板（54）两端均设有夹紧机构（56），支柱（53）内设有微动轴（531）；限位圆钢板（55）连接在微动轴（531）上，通过微动轴（531）进行上、下角度调整；本发明，适合搬运不同角度靠背的座椅。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 运用 气动 助力 机械手 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅搬运用气动助力机械手，由龙门架(1)、葫芦滑轨(2)、滑轨连接件(3)、气动葫芦(4)与座椅夹持部件(5)组成，所述的龙门架(1)由两立柱与连接在两立柱之间的横梁组成，横梁上设有至少二个的滑轨连接件(3)，葫芦滑轨(2)通过滑轨连接件(3)连接在横梁上；葫芦滑轨(2)上活动连接有气动葫芦(4)，气动葫芦(4)上设有吊钩(41)与操作手柄(42)，座椅夹持部件(5)悬挂在吊钩(41)上；其特征在于：所述的座椅夹持部件(5)由支撑座(51)、主柱(52)、支柱(53)、连接板(54)、限位圆钢板(55)与夹紧机构(56)组成，支撑座(51)上设有主柱(52)，主柱(52)右侧立面上设有支柱(53)，支柱(53)顶端设有连接板(54)，连接板(54)两端均设有夹紧机构(56)，支柱(53)内设有微动轴(531)；限位圆钢板(55)连接在微动轴(531)上，通过微动轴(531)进行上、下角度调整；所述的夹紧机构(56)由气缸(11)、活动连接在气缸(11)活塞上的夹紧臂(12)、固定在气缸(11)顶端的支杆(13)，夹紧臂(12)通过销柱与支杆(13)活动连接，气缸(11)工作带动夹紧臂(12)以销柱为圆心旋转，完成对汽车座椅的夹持，所述气缸(11)与所述支杆(13)竖直设置，所述夹紧臂(12)为“L”型结构，所述夹紧臂(12)的自由端向所述支杆(13)一侧弯折。
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