[发明专利]一种液压传动器及其车辆

摘要

本发明公开了具有汽车离合器功能的一种液压传动器和及其三种车辆。油泵输出端经油管与螺管转子从动机环形配油腔输入端接口油连接，油泵输入端一路经带阀门油管与螺管转子从动机环形配油腔输出端接口油连接，另一路油管与排泄腔接口油连接，当关闭阀门，原动机驱动油泵使工质油循环流动时在从动机环形配油腔产生液压力导致工质油分别从各条螺管流入排泄腔循环，该液压力分别作用在转子螺管内壁上产生周向转动力从而驱动螺管转子从动机输出动力；打开阀门时工质油经阀门短路循环导致螺管转子从动机停止输出动力；再次关闭阀门，螺管转子从动机即时恢复动力输出。本液压传动器用于大小车辆作离合器使用，燃油经济效益高，司机的劳动强度低。

主权项

一种液压传动器，包括液压机械系统，其特征是：执行元件是三接口单端环形配油腔螺管转子从动机，其中环形配油腔进出端各一个接口，排泄腔一个接口，油泵输出端经油管与螺管转子从动机环形配油腔输入端接口油连接，油泵输入端一路经带阀门油管与螺管转子从动机环形配油腔输出端接口油连接，另一路油管与排泄腔接口油连接，当关闭阀门，原动机驱动油泵使工质油循环流动时在从动机环形配油腔产生液压力导致工质油分别从各条螺管流入排泄腔循环，该液压力分别作用在转子螺管内壁上产生周向转动力从而驱动螺管转子从动机输出动力；打开阀门时工质油经阀门短路循环导致螺管转子从动机停止输出动力；再次关闭阀门，螺管转子从动机即时恢复动力输出。