[发明专利]无级变速装置有效
申请号: | 201710060385.4 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN107013652B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 江南德行 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F16H47/00 | 分类号: | F16H47/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;侯剑英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供既能实现装置的小型化又能提高燃料效率和变速质量的无级变速装置。其具备行星齿轮机构(10)、无级变速机构(20)、模式A驱动轴(4A)、模式B驱动轴(4B)、中间轴(40)以及倒挡轴(60),与末端从动齿轮(71)啮合的输出齿轮(49)设于中间轴并与中间轴一体旋转,与模式A驱动齿轮啮合的模式A从动齿轮、与模式B驱动齿轮啮合的模式B从动齿轮以及倒挡从动齿轮(46)设于中间轴,模式A切换机构设于中间轴和模式A驱动轴中的任意一者,模式B切换机构设于中间轴和模式B驱动轴中的任意一者,切换使倒挡从动齿轮与中间轴连结的连结状态和使两者不连结的分离状态的倒挡切换机构(S5)设于倒挡轴。 | ||
搜索关键词: | 无级 变速装置 | ||
【主权项】:
1.一种无级变速装置,具备:输入轴,其从驱动源输入动力;行星齿轮机构,其具有:壳体,其内周面形成有内齿轮;小齿轮,其与上述内齿轮啮合;太阳轮,其与上述小齿轮啮合;以及行星架,其支撑上述小齿轮使上述小齿轮可自由旋转,与上述输入轴连结并与上述输入轴同轴且一起旋转;模式A驱动轴,其配置为与上述壳体同轴且一起旋转;模式B驱动轴,其配置为与上述太阳轮同轴且一起旋转;至少1个模式A驱动齿轮,其配置于上述模式A驱动轴并与上述模式A驱动轴一起旋转;以及至少1个模式B驱动齿轮,其配置于上述模式B驱动轴并与上述模式B驱动轴一起旋转,上述无级变速装置的特征在于,还具备:无级变速机构,其具有:第1碟片,其与上述模式A驱动轴连结并与上述模式A驱动轴同轴且一起旋转;第2碟片,其与上述第1碟片相对,与上述太阳轮连结并与上述太阳轮同轴且一起旋转;以及传动部件,其在上述第1碟片与上述第2碟片之间传递动力;1个中间轴,其配置成与上述输入轴平行;以及倒挡轴,其配置成与上述输入轴平行,与末端从动齿轮啮合的输出齿轮设于上述中间轴并与上述中间轴一起旋转,上述末端从动齿轮将动力传递到驱动轮,与上述模式A驱动齿轮啮合的模式A从动齿轮以及与上述模式B驱动齿轮啮合的模式B从动齿轮设于上述中间轴,与上述末端从动齿轮啮合的倒挡输出齿轮设于上述倒挡轴并与上述倒挡轴一起旋转,与上述模式A从动齿轮之一啮合的倒挡从动齿轮设于上述倒挡轴并可自由空转,模式A切换机构设于上述中间轴和上述模式A驱动轴中的任意一者,上述模式A切换机构切换将上述模式A驱动轴的旋转传递到上述中间轴的连结状态和不将上述模式A驱动轴的旋转传递到上述中间轴的分离状态,模式B切换机构设于上述中间轴和上述模式B驱动轴中的任意一者,上述模式B切换机构切换将上述模式B驱动轴的旋转传递到上述中间轴的连结状态和不将上述模式B驱动轴的旋转传递到上述中间轴的分离状态,倒挡切换机构设于上述倒挡轴,上述倒挡切换机构切换使上述倒挡从动齿轮与上述倒挡轴连结的连结状态和使上述倒挡从动齿轮不与上述倒挡轴连结的分离状态。
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