[发明专利]一种用于交通事故现场安全预警的主动防控无人车在审

专利信息
申请号: 201710059363.6 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN106836040A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 晏松;王军利;陈俊;马平 申请(专利权)人: 晏松
主分类号: E01F9/00 分类号: E01F9/00;G05D1/02
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 代理人: 史静
地址: 100038 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种用于交通事故现场安全预警的主动防控无人车,包括车体,车体活动连接第一显示屏,第一显示屏活动连接有第二显示屏,第一显示屏的顶部固定连接有报警灯;第一显示屏连接有支撑架,支撑架的底部与车体活动连接,支撑架的下部固定连接有第三电动推杆,第三电动推杆活动连接车体,第三电动推杆固定连接有支撑平台,支撑平台上固定连接有云台摄像机和测速雷达;车体前端的左右两侧各通过一驱动系统连接有一驱动轮,车体的左侧和右侧均设置有红外测距传感器。具有自主寻迹行驶的功能,可以实现非视距5km内的人工远程操控,具有1km内实时监控,自主预警的功能,对超速通过检测区域的车辆进行检测和记录。
搜索关键词: 一种 用于 交通 事故现场 安全 预警 主动 无人
【主权项】:
一种用于交通事故现场安全预警的主动防控无人车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶部设置有容置槽,所述容置槽的边缘活动连接第一显示屏(2)的背面下部,所述第一显示屏(2)背面的左右两侧均活动连接有与该容置槽深度相匹配的第二显示屏(3),所述第一显示屏(2)的顶部固定连接有报警灯(4);所述第一显示屏(2)的背面下部活动连接第一电动推杆(5)的伸缩部,所述第一电动推杆(5)的固定部与所述容置槽底部活动连接;所述第二显示屏(3)的背面活动连接第二电动推杆(6)的伸缩部,所述第二电动推杆(6)的固定部活动连接在第一显示屏(2)的背面;所述第一显示屏(2)的背面还通过拉簧(7)连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的底部与容置槽底部活动连接,所述支撑架(8)的下部固定连接第三电动推杆(9)的固定部,所述第三电动推杆(9)的伸缩部固定连接有支撑平台,所述支撑平台上固定连接有云台摄像机(10)和测速雷达(11),所述云台摄像机(10)通信连接图像无线传输模块;所述车体(1)前端的左右两侧各通过一驱动系统连接有一驱动轮(12),所述车体(1)的后端底部连接有从动轮(13),所述车体(1)的左右两侧分别设置有红外测距传感器(14),所述车体(1)的前侧设置有超声波测距传感器(15),所述第一显示屏(2)、第二显示屏(3)、报警灯(4)、第一电动推杆(5)、第二电动推杆(6)、第三电动推杆(9)、云台摄像机(10)、测速雷达(11)、驱动系统、红外测距传感器(14)和超声波测距传感器(15)均连接PLC控制系统,所述PLC控制系统还连接有数据无线传输模块和电源模块。
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