[发明专利]一种新型齿轮传动张力平衡多绳缠绕式矿井提升机有效

专利信息
申请号: 201710056300.5 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN106829690B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 李自贵;王志霞;方明烨 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B66B7/10 分类号: B66B7/10;B66B15/08;B66B11/06
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 李印贵
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明提供的一种新型齿轮传动张力平衡多绳缠绕式矿井提升机,属于矿山提升机技术领域。主要解决提升钢丝绳张力平衡的问题。包括两个主轴装置将该两个主轴装置连接起来的齿轮传动系统,其特点是:所述一号主轴装置通过齿轮传动系统与二号主轴装置连接;采用主轴装置齿轮传动式张力平衡装置使提升钢丝绳张力达到平衡,包括壳体、与主轴固接的支撑架、与主轴滑动连接的左输出锥齿轮、与主轴滑动连接的右输出锥齿轮、与支撑架滑动连接的上平衡锥齿轮、与支撑架滑动连接的下平衡锥齿轮;所述上平衡锥齿轮及下平衡锥齿轮均与所述左输出锥齿轮和右输出锥齿轮啮合;所述壳体分别与支撑架、左输出锥齿轮及右输出锥齿轮滑动连接。
搜索关键词: 一种 新型 齿轮 传动 张力 平衡 缠绕 矿井 提升
【主权项】:
1.一种新型齿轮传动张力平衡多绳缠绕式矿井提升机,包括一号主轴装置、二号主轴装置及齿轮传动系统,其特征是:所述一号主轴装置通过齿轮传动系统与二号主轴装置连接,一号主轴装置与二号主轴装置分别单独与动力系统连接;所述一号主轴装置包括一号提升容器(24)、一号主轴装置天轮组、一号主轴装置钢丝绳组、一号主轴装置滚筒组、盘形制动器(9)、主轴Ⅰ(16)及一号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(19);所述一号主轴装置天轮组包括一号主轴装置左天轮(1)和一号主轴装置右天轮(3);所述一号主轴装置钢丝绳组包括一号主轴装置左钢丝绳(5)及一号主轴装置右钢丝绳(7);所述一号主轴装置滚筒组包括与所述主轴Ⅰ(16)滑动连接的一号主轴装置左滚筒(20)及与所述主轴Ⅰ(16)滑动连接的一号主轴装置右滚筒(18);所述盘形制动器(9)设置于每一个主轴装置滚筒的两侧且通过支座与地基固接;所述一号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(19)位于所述一号主轴装置左滚筒(20)及一号主轴装置右滚筒(18)之间;所述一号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(19)包括壳体(30)、与主轴Ⅰ(16)固接的支撑架(27)、与主轴Ⅰ(16)滑动连接的左输出锥齿轮(32)、与主轴Ⅰ(16)滑动连接的右输出锥齿轮(28)、与支撑架27滑动连接的上平衡锥齿轮(26)、与支撑架(27)滑动连接的下平衡锥齿轮(31);所述上平衡锥齿轮(26)及下平衡锥齿轮(31)均与所述左输出锥齿轮(32)和右输出锥齿轮(28)啮合;所述壳体(30)分别与支撑架(27)固定连接、与左输出锥齿轮(32)及右输出锥齿轮(28)滑动连接;所述左输出锥齿轮(32)通过一号主轴装置左滚筒连接螺栓(25)与一号主轴装置左滚筒(20)固接;所述右输出锥齿轮(28)通过一号主轴装置右滚筒连接螺栓(29)与一号主轴装置右滚筒(18)固接;所述一号主轴装置左钢丝绳(5)一端与一号提升容器(24)固接,另一端缠绕在一号主轴装置左滚筒(20)上,所述一号主轴装置右钢丝绳(7)一端与一号提升容器(24)固接,另一端缠绕在一号主轴装置右滚筒(18)上,且一号主轴装置左钢丝绳(5)和一号主轴装置右钢丝绳(7)在滚筒上的缠绕方向一致;所述二号主轴装置,包括二号提升容器(23)、二号主轴装置天轮组、二号主轴装置钢丝绳组、二号主轴装置滚筒组、盘形制动器(9)、主轴Ⅱ(12)及二号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(21);所述二号主轴装置天轮组包括二号主轴装置左天轮(2)和二号主轴装置右天轮(4);所述二号主轴装置钢丝绳组包括二号主轴装置左钢丝绳(6)及二号主轴装置右钢丝绳(8);所述二号主轴装置滚筒组包括与所述主轴Ⅱ(12)滑动连接的二号主轴装置左滚筒(22)及与所述主轴Ⅱ(12)滑动连接的二号主轴装置右滚筒(10);所述盘形制动器(9)设置于主轴装置滚筒的两侧且通过支座与地基固接;其中:二号主轴装置钢丝绳组与二号主轴装置滚筒组的缠绕方向与一号主轴装置的相反;所述二号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(21)位于所述二号主轴装置左滚筒(22)及二号主轴装置右滚筒(10)之间;所述二号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(21)的结构与一号主轴装置齿轮传动张力平衡装置(19)的相同;所述齿轮传动系统包括与主轴Ⅱ固接的主轴Ⅱ传动齿轮(11)、设置在中间轴(14)上的离合齿轮(13)、与中间轴(14)固接的中间轴传动齿轮(15)及与主轴Ⅰ(16)固接的主轴Ⅰ传动齿轮(17),其中:主轴Ⅱ传动齿轮(11)与离合齿轮(13)啮合,中间轴传动齿轮(15)与主轴Ⅰ传动齿轮(17)啮合。
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