[发明专利]用于车辆的悬架部件有效
申请号: | 201710048107.7 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN107031325B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 佐久间均 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B62D7/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种用于车辆的悬架部件,其中整个转向节由第二碳纤维复合材料形成,并且第一碳纤维复合材料被嵌入在仅利用第二碳纤维复合材料时其刚度不足的特定部分中。一个特定部分被设置到颈部,并且第一碳纤维复合材料被嵌入在这个特定部分中,使得其连续纤维被在与扭转载荷的中心轴线正交的方向上定向以便增强扭转刚度。其他特定部分被设置到本体部,并且第一碳纤维复合材料被嵌入在这些特定部分中,使得其连续纤维被在竖直方向上定向以便增强弯曲刚度。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 悬架 部件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的悬架部件,所述悬架部件的特征在于包括:第一碳纤维复合材料,所述第一碳纤维复合材料包括连续纤维,所述连续纤维的定向被在一个方向上定向;和第二碳纤维复合材料,所述第二碳纤维复合材料包括非连续纤维,所述非连续纤维的定向被在随机方向上定向,所述悬架部件由所述第一碳纤维复合材料和所述第二碳纤维复合材料一体地构造,所述第一碳纤维复合材料被嵌入在所述第二碳纤维复合材料的至少两个不同的部分中,使得所述至少两个不同的部分中的所述连续纤维的定向彼此不同。
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