[发明专利]换挡装置和车辆有效
| 申请号： | 201710047568.2 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN108343737B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 靳少辉;焦秉正;邢明星;吴永亮;赵东华;李萌 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10;F16H61/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种换挡装置和车辆，所述换挡装置包括：壳体，所述壳体具有用于填充压力介质的腔体和与所述腔体连通的油道；活塞，所述活塞可移动地设在所述腔体内；调节组件，所述调节组件的至少部分沿径向可移动地设在所述油道内；接合单元，所述接合单元与所述活塞相连，所述接合单元的第一部分和第二部分可选择性地接合，且所述第一部分与所述壳体动力耦合连接；轴联单元，所述轴联单元与所述第二部分动力耦合连接。本发明实施例的换挡装置，通过离心力实现自动换挡，换挡平顺性好，减小了因扭矩波动而产生的换挡冲击问题，且换挡装置的结构简单紧凑刚度更高，有助于提升电驱系统的固有频率和NVH特性。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种换挡装置(100)，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)具有用于填充压力介质的腔体(12)和与所述腔体(12)连通的油道(11)；活塞(2)，所述活塞(2)可移动地设在所述腔体(12)内；调节组件(3)，所述调节组件(3)的至少部分沿径向可移动地设在所述油道(11)内；接合单元(4)，所述接合单元(4)与所述活塞(2)相连，所述接合单元(4)的第一部分(41)和所述接合单元(4)的第二部分(42)可选择性地接合，且所述第一部分(41)与所述壳体(1)动力耦合连接；轴联单元(5)，所述轴联单元(5)与所述第二部分(42)动力耦合连接。
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