[发明专利]双马蹄形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道有效
申请号: | 201710023730.7 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106869941B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张延年;刘叶;吴献 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/06 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 黄英华 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供了双马蹄形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由双马蹄搭接形盾构机挖掘并衬砌而成,双马蹄形深层隧道舱壁为双马蹄搭接形截面;横断面的整体布置与空间布局以相交割线为轴对称;两侧分别为雨水分舱和污水分舱;污水分舱内设置水舱墩台,在相邻两水舱墩台之间设置底部人行检修平台;类方形污水管道为类方形。本发明的有益效果是雨水和污水的有效分离,最大程度防止水体污染,保证高效、可靠、安全的维修体系和维修空间,提高空间利用率。 | ||
搜索关键词: | 马蹄形 盾构 建设 合流 调蓄型 深层 隧道 | ||
【主权项】:
1.一种双马蹄形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道,其结构包括双马蹄形深层隧道舱壁(1)、防水层(2)、雨水分舱(3)、污水分舱(4)、检修车(5)、类方形污水管道(6)、水管壁(7)、通风与采光系统(8)、水舱墩台(9)、底部人行检修平台(10)、行车检修平台(11)和中部人行检修平台(12),其特征在于,所述双马蹄形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由双马蹄搭接形盾构机挖掘并衬砌而成,双马蹄形深层隧道舱壁(1)为双马蹄形搭接形截面,即两个相同的n形马蹄相交,相交割线高度为马蹄形半圆的圆直径的0.6~0.8倍;横断面的整体布置与空间布局以相交割线为轴对称;两侧分别为雨水分舱(3)和污水分舱(4);污水分舱(4)内设置水舱墩台(9),水舱墩台(9)的高度为1.5~2米,沿双马蹄形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道流水方向的间距为8~20米,在相邻两水舱墩台(9)之间设置底部人行检修平台(10),底部人行检修平台(10)高出双圆形深层隧道舱壁(1)内侧壁底部0.5~1米;类方形污水管道(6)置于水舱墩台(9)上,类方形污水管道(6)为类方形,即整体为方形,在方形的四个角部采用圆弧连接;在污水分舱(4)内中部人行检修平台(12)下部靠近两马蹄形相交的部分设置行车检修平台(11),行车检修平台(11)的宽度为1.5~2米,高出双马蹄形深层隧道舱壁(1)内侧壁底部1.5~3米;在污水分舱(4)内的中部,设置水平的中部人行检修平台(12),其宽度为1.5~2米;在污水分舱(4)的双马蹄形深层隧道舱壁(1)顶部中间设置通风与采光系统(8)。
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