[发明专利]电池充电系统和维修方法在审
| 申请号： | 201710020473.1 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN106976445A | 公开（公告）日： | 2017-07-25 |
| 发明（设计）人： | 费利西亚·孙;威廉·大卫·特里赫恩 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00;B60L11/18;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本公开的示例性方面的一种车辆维修方法除了其他方面以外包含将电动车辆的高压电池组从高压总线断开、在断开高压电池组之后将外部能量源连接到逆变器系统控制器、利用来自外部能量源的能量来启动电动车辆的发动机以及利用来自发动机的功率来给高压电池组充电。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 充电 系统 维修 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆维修方法，所述方法包含：在将高压电池组从高压总线断开之后将外部能量源连接到逆变器系统控制器；利用来自所述外部能量源的能量来启动电动车辆的发动机；以及利用来自所述发动机的功率来给所述高压电池组充电。
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